Tenet ставит амбициозные цели на российском авторынке

Рынок готов к росту: Tenet ставит амбициозные цели

По данным Интерфакс, автомобильный бренд Tenet объявил о планах по завоеванию не менее 10% российского авторынка в 2026 году. Стратегическая цель компании — занять третью позицию среди лидеров рынка. Эксперты отмечают, что на фоне текущих тенденций в секторе автомобилестроения, такие амбиции требуют масштабного увеличения как модельного ряда, так и инфраструктуры.

Техническая основа и производственные мощности

Производство кроссоверов Tenet налажено на калужском заводе «АГР Холдинга», ранее принадлежавшем Volkswagen. С августа 2025 года здесь организована локальная сборка по полному циклу, включая сварку, окраску и сборку. На данный момент выпускаются три модели: T7, T4 и T8, которые, как сообщалось, являются лицензионными копиями моделей Chery.

Компания планирует в первой половине 2026 года запустить производство ещё одной модели — T9, которая, вероятно, будет основана на платформе Chery Tiggo 9. Такой подход позволяет сократить затраты на разработку и ускорить вывод новых продуктов на рынок.

Продажи и дилерская сеть

В сентябре-декабре 2025 года Tenet реализовал почти 33,5 тысячи автомобилей, из них 4,9 тысячи — корпоративным клиентам. Это говорит о том, что компания уже нашла нишу, но для достижения поставленной цели потребуется значительное ускорение.

Дилерская сеть бренда на начало 2026 года насчитывает 211 центров продаж и сервисного обслуживания в более чем 95 городах России. Помимо традиционных точек, в инфраструктуру входят 10 сервисных партнёров и 45 онлайн-дилеров. Такое расширение позволяет охватить большее количество потребителей, включая тех, кто предпочитает цифровые каналы.

Стратегия и ожидания

Операционный директор Tenet Илья Перминов заявил, что в 2026 году компания будет сосредоточена на масштабировании. В планах — расширение модельного ряда, укрепление дилерской сети и улучшение клиентского опыта. Прогнозируемый объём российского авторынка в этом году — 1,4 млн автомобилей, что даёт компании возможность увеличить объём продаж вчетверо по сравнению с текущим уровнем.

i

Создано специально для ASECTOR

Концептуальное изображение

Для достижения поставленных целей Tenet необходимо ускорить вывод новых моделей и расширить охват рынка. Стратегия, основывающаяся на локальной сборке и партнёрстве с Chery, позволяет снизить зависимость от импорта и повысить конкурентоспособность. Эксперты ожидают, что развитие дилерской сети и усиление позиций на рынке приведёт к укреплению бренда в условиях высокой конкуренции.

Tenet: Локализация как стратегия роста

Автомобильный рынок России продолжает трансформироваться под влиянием изменений в регуляторной среде, снижения импорта и роста доли локальных брендов. В этой среде Tenet демонстрирует не только устойчивость, но и значительный рост. В декабре 2025 года компания впервые вошла в тройку лидеров по продажам, заняв третью позицию после Lada и Haval. За пять месяцев с момента старта продаж — с августа 2025 года — Tenet реализовал 33,5 тыс. автомобилей, что говорит о росте на 96,5% по сравнению с предыдущим периодом [!].

Этот рост стал возможен благодаря стратегии локализации, которая позволила компании адаптироваться к новым условиям рынка. Tenet производит свои модели на калужском заводе «АГР Холдинга», ранее принадлежавшем Volkswagen. Локальная сборка, включающая полный цикл — от сварки до окраски и сборки, — снизила зависимость от импорта и повысила контроль над качеством продукции. Власти Калужской области прогнозируют, что к концу 2025 года объемы производства на предприятии достигнут 120 тыс. автомобилей, что подчеркивает стабильность и рост мощностей [!].

Локализация как стратегический инструмент

Tenet — это не только китайский бренд, собранный в России. Это часть более широкой тенденции, когда китайские производители переходят на локальную сборку, чтобы сохранить позиции на российском рынке. Например, Chery, который является основным поставщиком технологий для Tenet, планирует сократить свою долю на российском рынке к 2027 году, чтобы сосредоточиться на подготовке к IPO в Гонконге [!]. Это делает Tenet потенциальным кандидатом на самостоятельное развитие, особенно если Chery решит уйти из российского сегмента.

Такой подход не только помогает Tenet снизить затраты на разработку и сертификацию, но и позволяет использовать инфраструктуру и опыт Chery. При этом бренд получает возможность адаптировать продукты под местные условия и предпочтения, что особенно важно в условиях высокой конкуренции. Например, включение Tenet в список автомобилей, разрешённых для такси, открыло дополнительный канал сбыта, который может стать важным фактором роста в 2026 году [!].

Рыночные тенденции и позиция Tenet

На фоне общего падения продаж китайских автомобилей в России — их доля сократилась на 7 процентных пунктов, составив 51% — Tenet стал одним из немногих брендов, которые не только сохранили, но и увеличили свою долю [!]. Это связано с тем, что компания смогла адаптироваться к новым реалиям рынка, включая рост утилизационного сбора, который делает импортные автомобили менее привлекательными для потребителей [!].

Важный нюанс: Tenet стал частью более широкого движения локализации, которое охватывает не только китайские бренды, но и других производителей. Например, Geely запустил локальную сборку под брендом Volga, а Kia планирует перенести производство на российские заводы, чтобы избежать роста цен на фоне новых правил утилизационного сбора [!].

Дилерская сеть и цифровая инфраструктура

Для поддержки роста Tenet активно развивает дилерскую сеть, которая на начало 2026 года насчитывает 211 центров продаж и сервисного обслуживания в 95 городах России. В инфраструктуру входят 10 сервисных партнёров и 45 онлайн-дилеров. Такое расширение позволяет охватить большее количество потребителей, включая тех, кто предпочитает цифровые каналы [!].

Однако, онлайн-продажи не заменяют физические точки. Они дополняют их, особенно в регионах, где плотность дилерской сети ниже. Если Tenet хочет вырасти до 10% рынка, ей придётся не только масштабировать дилерскую сеть, но и обеспечить её качественную работу. В противном случае рост продаж может сопровождаться падением уровня сервиса.

Перспективы и риски

Цель Tenet — 10% рынка к 2026 году — амбициозна, но достижима. Для этого потребуется вывод новых моделей, ускорение производства и укрепление позиций в ключевых регионах. Однако, стоит учитывать, что рынок — не статичная система. Конкуренция растёт, а игроки не стоят на месте.

Если Tenet не сможет не только увеличить объёмы, но и удерживать лояльность клиентов, её рост может быть краткосрочным. Стратегия на основе лицензий и локальной сборки работает сейчас, но на длительной дистанции она требует собственных разработок и укрепления имиджа бренда.

Заключение

Tenet выбрал путь, который позволяет быстро вырасти на российском рынке. Локальная сборка, лицензии и цифровая инфраструктура — всё это элементы стратегии, которая может сработать. Но успех зависит не только от масштабирования, но и от устойчивости бизнес-модели. Если компания удачно встроится в экосистему российского авторынка, она может стать одним из ключевых игроков. Если же не удержит качество сервиса и не начнёт развивать собственную технологическую базу, то рост может быть только иллюзией.