AXELOT показала, как парность человека и робота снижает издержки на складах
AXELOT на конференции в Новосибирске представила решения для перехода складов от полной автоматизации к совместной работе людей и роботов. Новые системы управления двором и «автопилот» для техники обещают снизить расходы на оборудование и повысить эффективность логистических процессов.
На конференции «Логистика 360» в Новосибирске компания AXELOT представила подходы к модернизации складских комплексов. Основной акцент сделан на переходе от полной автоматизации (Industry 4.0) к модели Industry 5.0, где человек и машина работают в паре. Представители компании продемонстрировали решения для управления дворовыми территориями, роботизацию складской техники и интеграцию искусственного интеллекта в системы учета.
Как работает «автопилот» для складской техники
Исполнительный директор AXELOT ROBOTICS Василий Лопаткин рассказал о системе AXELOT RCS. Это программное обеспечение, которое превращает стандартные погрузчики и мобильные роботы в беспилотные устройства. Система принимает задачи от диспетчерского пункта (WCS/RMS) через открытый протокол, что позволяет не зависеть от одного поставщика оборудования.
Ключевые особенности предложенных решений:
- Универсальность: Технология работает с различными типами техники — AMR (автономные мобильные роботы), FMR (роботы для палетирования) и ричстраками.
- Экономия средств: Линейка роботов EP с российским автопилотом стоит в 1,5 раза дешевле оригинальных аналогов. При этом скорость движения и захвата груза выше, чем у китайских конкурентов.
- Гибкость настроек: Доступ к исходному коду робота позволяет адаптировать технику под нестандартные производственные процессы, включая работу со стрейч-пленкой и разгрузку фур.
Внедрение системы RCS требует пересмотра процессов на складе: операторы трансформируются в диспетчеров, контролирующих парк техники, что снижает нагрузку на персонал при сохранении контроля над качеством операций.
Разница между регистрацией въезда и управлением двором
Руководитель отдела систем управления двором AXELOT Сергей Шейко разобрал проблему выбора системы YMS (Yard Management System — система управления дворовой территорией). На рынке много продуктов с этим названием, но большинство из них лишь фиксируют время приезда машин.
Настоящее управление двором — это циклический процесс:
- Система получает актуальное состояние территории.
- Принимает решение о следующем шаге (например, где припарковать фуру).
- Инициирует действие.
- Фиксирует новый статус.
Покупка такой системы превращает двор из зоны затрат в инструмент повышения общей эффективности логистического узла, так как транспортное движение становится частью цифрового потока данных предприятия.
Роль ИИ в управлении складом и транспортом
Дмитрий Дмитриев, руководитель отдела внедрения оптимизационных решений AXELOT, описал возможности платформы AXELOT AI. Она объединяет WMS (Warehouse Management System — система управления складом) и TMS (Transport Management System — система управления транспортными операциями) в единую цифровую среду.
Система позволяет:
- Видеть логистические процессы целиком, а не по отдельным операциям.
- Использовать внешние данные для принятия решений.
- Автоматизировать задачи, которые ранее требовали значительного ручного труда.
В ходе конференции участники могли протестировать системы AXELOT WMS и AXELOT TMS в интерактивном демо-зоне, оценивая их применимость к собственным бизнес-задачам.
Подтверждение: axelot.ru
