AXELOT SCM объединяет разрозненные системы логистики в единую платформу с ИИ-аналитикой
Логистические компании в ЮФО переходят от разрозненных модулей к единой платформе AXELOT SCM, чтобы устранить «цифровые разрывы» между складом и транспортом. Это позволяет получать точные данные в реальном времени, снижать операционные издержки и повышать прозрачность процессов для партнеров.
На VIII бизнес-форуме «Логистика Юга России. Транспорт – 2026» в Краснодаре компания AXELOT представила подход к управлению цепями поставок, основанный на объединении всех логистических процессов в единую цифровую среду. Эксперты компании указали, что фрагментарная автоматизация отдельных участков (склад, транспорт) создает «цифровые разрывы», из-за которых данные дублируются или противоречат друг другу. Переход к платформенной модели позволяет логистическим операторам и грузовладельцам получать актуальную картину процессов в режиме реального времени, что снижает операционные издержки и повышает прозрачность для партнеров.
Почему разрозненные системы тормозят бизнес
Директор по развитию бизнеса AXELOT Артём Долгих объяснил, почему классический подход к внедрению ИТ-решений перестает работать в современных условиях. Компании часто покупают отдельные модули: одно решение для склада, другое — для транспорта, третье — для учета.
- Дублирование данных: Информация из разных источников не синхронизируется автоматически, требуя ручного контроля.
- Сложность интеграции: Поддержание связей между десятками несвязанных систем отнимает ресурсы ИТ-отделов.
- Ограниченная аналитика: Без единого источника данных невозможно строить точные прогнозы по всей цепи поставок.
Отказ от разрозненных модулей в пользу единой платформы устраняет информационный вакуум между узлами логистики, позволяя ИИ-инструментам работать на полных данных, а не на фрагментах.
Архитектура AXELOT SCM и функции ИИ
Компания предложила платформу AXELOT SCM (Supply Chain Management — управление цепями поставок). Ее ключевая особенность — модульная архитектура, где компоненты для управления складом, транспортом, портовыми терминалами и планированием взаимодействуют между собой в реальном времени.
В ходе презентации были продемонстрированы возможности интеграции искусственного интеллекта:
- WMS (Warehouse Management System): ИИ-агенты помогают контролировать ключевые показатели эффективности (KPI) на складе.
- YMS (Yard Management System): Система отслеживает исполнение задач во дворе предприятия, предотвращая задержки в разгрузке и погрузке.
- Маршрутизация: Сервис позволяет строить оптимальные транспортные маршруты с учетом множества ограничений (веса, сроков, пропускной способности) без необходимости внедрения полноценной системы управления транспортом (TMS).
- IBP (Integrated Business Planning): Компонент для бизнес-планирования актуализирует прогнозы поведения всей цепи поставок на основе текущих данных.
Экосистема и партнерские решения
Платформа AXELOT SCM расширяется за счет решений компаний-партнеров, которые разработаны по общим архитектурным принципам и используют единую событийную модель. Это позволяет им бесшовно встраиваться в основной контур управления:
- TALARIX MES: Система производства (Manufacturing Execution System).
- DATAREON PLATFORM: Платформа для работы с данными.
- LOGAREON WCS/RMS: Системы автоматизации складского оборудования и управления роботами.
Такой подход формирует единое цифровое пространство, которое максимально точно отражает физические процессы на объектах. Для бизнеса это означает возможность управлять логистикой из «одного окна», повышая готовность к работе с крупными партнерами, предъявляющими высокие требования к прозрачности операций. Внедрение таких систем укрепляет конкурентные позиции транспортных компаний и грузовладельцев на рынке Юга России, открывая доступ к новым контрактам и экспортным направлениям.
Подтверждение: axelot.ru
