AXELOT показала, как ИИ и роботы закрывают кадровый дефицит на складах
AXELOT представила в Минске решения для автоматизации складов, где ИИ и роботы берут на себя рутину, а люди управляют сложными ситуациями. Такой подход помогает бизнесу справиться с кадровым дефицитом и повысить пропускную способность логистических комплексов.
24 сентября на конференции «Логистика 360» в Минске компания AXELOT показала, как автоматизация и искусственный интеллект (ИИ) меняют работу складских комплексов. Участники обсудили практические аспекты внедрения технологий: от замены ручного труда роботами до управления движением транспорта во дворах предприятий. Ключевой акцент сделан на том, что технологии не заменяют людей, а дополняют их навыки, повышая общую эффективность логистики.
Интеграция ИИ в управление цепочками поставок
Директор по развитию бизнеса AXELOT Артем Долгих (Artem Dolgikh) отметил, что успешный переход к стандартам Индустрии 5.0 зависит от качества взаимодействия человека и машин. В основе решений компании лежат принципы кооперации: алгоритмы берут на себя рутину, а сотрудники управляют сложными ситуациями.
Директор проектного офиса AXELOT Евгений Драндар (Evgeny Drandar) рассказал о планах развития ИТ-продуктов. Новые возможности включают:
- Использование ИИ в мобильном клиенте для оперативного принятия решений.
- Анализ данных телеметрии и спутникового мониторинга.
- Решение комбинаторных задач при планировании маршрутов и распределении грузов по рейсам.
Внедрение ИИ в логистику смещает фокус с простого учета операций на предиктивное управление: система начинает не просто фиксировать движение грузов, а оптимизировать его до того, как возникнут задержки или перерасходы.
Разница между автоматизацией и управлением двором
Руководитель отдела систем управления двором AXELOT Сергей Шейко (Sergey Sheiko) провел границу между частичной автоматизацией и полным контролем. По его словам, наличие портала записи на въезд или магнитных карт не создает единого контура управления.
Полноценная система управления двором (YMS) координирует всю цепочку событий: от бронирования слота до выезда транспорта. Практика одного из проектов показала, что только комплексное внедрение AXELOT YMS позволило:
- Увеличить пропускную способность склада.
- Сократить время нахождения транспортных средств на территории.
- Минимизировать простои техники.
Роботизация и независимость от оборудования
Исполнительный директор AXELOT ROBOTICS Василий Лопаткин (Vasily Lopatkin) подчеркнул важность гибкости в роботизации. Оборудование не должно быть жестко привязано к одному производителю. Для этого компания использует программно-аппаратный комплекс, где:
- AXELOT WMS управляет бизнес-логикой склада.
- Автопилот AXELOT RCS обеспечивает беспилотное управление мобильной складской техникой.
- LOGAREON WCS/RMS координирует работу любых роботов, независимо от их происхождения.
Для проверки совместимости систем и техники AXELOT открыл собственный демоцентр, где решения можно протестировать в реальных условиях. Посещение доступно по предварительной записи. Во второй день конференции гости посетили склад партнера — ЗАО «Патио», чтобы увидеть работающую систему управления складом (WMS) в действии.
Операционные последствия и тренды
- Снижение зависимости от кадрового дефицита: Внедрение роботизированных комплексов и ИИ позволяет компенсировать нехватку персонала на рутинных операциях, что критично для логистических компаний в условиях дефицита рабочих рук.
- Необходимость комплексного подхода: Опыт конференции показывает, что точечные решения (например, только электронная очередь во двор) дают ограниченный эффект. Для роста производительности требуется интеграция всех звеньев: от планирования маршрутов до контроля въезда и работы внутри склада.
- Гибкость в выборе оборудования: Тренд на «агностичность» к брендам роботов позволяет бизнесу масштабировать инфраструктуру без привязки к одному поставщику, снижая риски при расширении складских площадей.
Подтверждение: axelot.ru