Склады под нагрузкой: Wildberries и Ozon сталкиваются с логистическими сбоями

По данным Forbes, в августе-сентябре 2025 года на маркетплейсах Wildberries и Ozon наблюдались значительные сбои в логистике. Заказы в категории «Товары для дома» и других сферах приходили с задержками до двух недель, несмотря на обещания доставки в течение двух дней. Корреспондент издания проверил ситуацию на практике: товар с одного из складов продавца в системе FBS достиг пункта выдачи спустя 14 дней. Аналогичные задержки отмечались в других регионах и категориях товаров.

Проблема на этапе распределительных центров

Эксперты указывают на узкие места в инфраструктуре маркетплейсов. По словам Андрея Мякина, замдиректора ПЭК, в сентябре срок доставки на Wildberries и Ozon вырос на 7% год к году. «Свободных слотов для приема грузов в Москве и ближайших регионах практически нет. Временные окна на ближайшие дни отсутствуют», — отмечает он. Ситуация усугубляется перегрузкой сортировочных центров: товары задерживаются на этапе распределения, даже если сборка заказов происходит в срок.

Реакция маркетплейсов

Wildberries связывает сбои с «нетипичной нагрузкой» и сложностями в маршрутах доставки. В пресс-службе компании уточнили, что 92% заказов на Ozon приходят вовремя, а сбои в начале сентября были единичными. Однако Ozon признал перегрузку пяти складов в Москве и Санкт-Петербурге в конце августа, объяснив это дефицитом магистрального транспорта. Компания открыла дополнительные точки приема грузов и перераспределила товары в регионах.

Долгосрочные вызовы

Снижение числа продавцов на площадках — еще один тренд. В первом полугодии 2025 года количество селлеров на Ozon и Wildberries сократилось на 2%. Артем Васканян, замгендиректор NC Logistic, констатирует, что маркетплейсы уже отказались от обещаний «доставки на следующий день». «Теперь средние сроки составляют 3–5 дней, а в отдаленных регионах — до трех недель», — отмечает он.

Олег Черников, гендиректор НСК, называет основную причину: «Проблема не в глобальной логистике, а в перегруженной инфраструктуре маркетплейсов». Он подчеркивает, что профессиональные логистические компании работают стабильно, но у площадок «затоварены» склады и недостаток кадров.

Интересно: Как маркетплейсы смогут сбалансировать рост спроса и ограниченные логистические мощности, чтобы сохранить лояльность клиентов, привыкших к скорости?

Логистический кризис: как маркетплейсы теряют контроль над ожиданиями клиентов

Скрытые причины перегрузки: когда рост становится бременем

Резкое увеличение объемов доставки на Wildberries и Ozon в 2025 году связано не только с сезонным спросом, но и с системным смещением стратегии. Маркетплейсы, стремясь сохранить позиции на фоне ухода крупных игроков, активно расширяют ассортимент и число партнеров. Однако их логистическая инфраструктура, построенная на принципе «масштабируемости за счет внешних ресурсов», не справляется с ростом. Склады и сортировочные центры, которые ранее работали с буфером, теперь перегружены.

Ключевой фактор: маркетплейсы недооценили, как быстро клиенты привыкнут к двухдневной доставке, и теперь вынуждены тратить ресурсы на поддержание обещаний, которые физически невозможно выполнить.

Новый контекст: Рост нагрузки усугубляется тенденцией к увеличению доли трансграничных закупок через маркетплейсы. В 2025 году доля Wildberries и Ozon в розничной торговле достигла 15%, что связано с ростом спроса на товары, поставляемые из-за границы. Такие закупки дешевле на 20% из-за отсутствия обязательной сертификации и НДС, но требуют дополнительной логистической обработки.

Тренд: Сбои в логистике маркетплейсов — это не временные трудности, а симптом более глубокой проблемы: разрыва между ожиданиями потребителей и реальными возможностями инфраструктуры.

i

Создано специально для ASECTOR

Концептуальное изображение

Селлеры как заложники системы

Сокращение числа продавцов на 2% за полугодие — не просто статистика, а сигнал о кризисе доверия. Селлеры, привыкшие к быстрой доставке как конкурентному преимуществу, сталкиваются с ростом жалоб клиентов и падением рейтинга. При этом маркетплейсы не снижают требования к срокам, что вынуждает продавцов тратить больше на логистику или терять продажи. Скрытый риск: если селлеры начнут массово уходить в сторонние платформы, это усугубит дефицит товаров на площадках и снизит их монопольную позицию.

Дополнительно: Регулятор вмешался в ситуацию. ФАС потребовала пересмотреть изменения в правилах Wildberries и Ozon, которые ограничивали самостоятельность продавцов в управлении запасами и формировании цен. В частности, маркетплейсы вводили повышенные ставки за хранение, вынуждали продавцов вывозить товар или скидывать его без согласия. WB уже отказалась от практики установки цен, а Ozon обещал упростить возврат товаров.

Что за этим стоит? Селлеры становятся не партнерами, а инструментом для поддержания имиджа скорости. Их уход — это не крах маркетплейсов, а их саморазрушение.

Долгосрочные последствия для российского бизнеса

Для российских компаний, зависящих от этих маркетплейсов, кризис логистики — повод пересмотреть стратегии. Первое: необходимо развивать собственные логистические решения, например, через агрегацию с профессиональными транспортными компаниями. Второе: стоит пересмотреть подход к управлению ожиданиями клиентов. В условиях ограниченных ресурсов маркетплейсы вынуждены снизить обещания до 3–5 дней, что может стать новой нормой. Третье: регионы, где доставка занимает до трех недель, становятся зоной риска. Компаниям, работающим в таких зонах, нужно либо локализовать склады, либо перейти на альтернативные каналы продаж.

Новый аспект: Wildberries планирует роботизировать 70% складских процессов к 2027 году. Компания «Яндекс Роботикс» представила прототип мобильного робота-комплектовщика, который окупится за три года. Такие инвестиции могут ускорить решение логистических проблем, но требуют времени на внедрение.

К чему это ведет? Российский бизнес должен готовиться к тому, что «скорость» больше не будет бесплатным преимуществом — она станет ресурсом, требующим инвестиций и стратегического планирования.