Российские марки обогнали китайские по продажам — локализация меняет правила ценообразования
Доля китайских автомобилей на российском рынке упала до 51%, уступив пальму первенства отечественным маркам благодаря форсированной локализации производства.
Читать полностью
Календарь упоминаний. Страница 7:
Усиление конкуренции в сегменте премиальных рамных внедорожников
Появление обновленного TANK 300 с расширенным выбором трансмиссий и цифровых сервисов усиливает конкуренцию на автомобильном рынке, предлагая покупателям альтернативу между классической схемой полного привода для бездорожья и автоматической системой для города. Разделение модели на четыре комплектации с разбросом цен в 750 000 рублей позволяет производителям и дилерам точечно охватывать разные аудитории и увеличивать средний чек. Сохранение рамной конструкции при внедрении городских технологий создает универсальное предложение, способное пересмотреть ценовые стратегии других игроков в сегменте.
Рост доли отечественных автомобилей до 80% к 2035 году
Государственные ведомства России начали обновление стратегии развития автомобильной промышленности до 2035 года с целью увеличить долю отечественных автомобилей на рынке до 80%. Работа велась под руководством первого вице-премьера Дениса Мантурова при участии ключевых министерств и автопроизводителей. Стратегия направлена на укрепление позиций отрасли через локальное производство, повышение автомобилизации, инвестиционную привлекательность и цифровизацию. Важное внимание уделено развитию НИОКР, автоматизации и внедрению технологий искусственного интеллекта.
Рост продаж новых автомобилей в России укрепляет позиции авторынка
В России за 47-ю неделю 2025 года было продано 29,3 тыс. новых легковых автомобилей, что на 2% больше, чем неделей ранее, и на 11% превышает уровень 2024 года. Рынок демонстрирует стабильность, несмотря на внешние экономические факторы, что подтверждается ростом продаж как отечественных, так и иностранных брендов.
Сбои в поставках компонентов угрожают автомобильной отрасли
Автомобильная промышленность оказалась в центре конфликта между Нидерландами и Китаем из-за компании Nexperia, одного из ключевых поставщиков компонентов. Вмешательство правительства Нидерландов и ответные меры Китая привели к сбоям в цепочках поставок, что негативно сказалось на производстве автомобилей в Европе и Азии. Приостановка временного контроля Нидерландов над Nexperia и отмена китайского запрета на экспорт стали первым шагом к разрешению спора, однако устойчивость поставок остаётся под вопросом.
Снижение импорта новых автомобилей в России на фоне роста локальной сборки
В январе–октябре 2025 года в Россию было ввезено 290 тыс. новых легковых автомобилей, что на 64% меньше, чем за аналогичный период 2024 года. Основными причинами стали сокращение общего объема автомобильного рынка на 20%, высокий уровень остатков автомобилей с прошлого года и увеличение объемов сборки машин на территории страны. Китай остался главным поставщиком, но его доля сократилась на 68% — до 210 тыс. автомобилей. В то же время росли поставки из Южной Кореи и Белоруссии.
В нашей базе собрано 90 событий по теме «Автомобильная промышленность». Мы показываем 50 последних из них.
Объединили похожие карточки: Автомобильная промышленность; Сегмент автомобильной промышленности; Автомобильное производство и другие.