РЖД запустил первый автоматизированный кран — автономная погрузка без оператора
Первый в России полностью автоматизированный козловой кран на объекте РЖД начал работу без участия оператора, самостоятельно управляя контейнерами. Этот пилотный проект, реализованный при поддержке «Сколково», доказывает готовность отечественных технологий к масштабированию и обещает сократить время простоя грузов за счет исключения человеческого фактора.
3 августа 2026 года на терминально-логистическом центре «Кунцево» компании РЖД начал работу первый в стране полностью автоматизированный козловой кран. Проект реализован компанией «Вирсайн Инновации» при грантовой поддержке Фонда «Сколково» и Центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом ОАО «РЖД». Оборудование способно самостоятельно выполнять погрузку, выгрузку и складирование крупнотоннажных контейнеров без участия оператора в цикле управления.
Переход от дистанционного управления к полной автоматизации на действующем объекте РЖД подтверждает, что отечественные технологии готовы к масштабированию в реальных промышленных условиях, а не только в лабораториях.
Как работает система и что она умеет
В начале 2026 года специалисты оснастили кран №110 системой дистанционного управления, а затем довели технологию до уровня полной автономности. В состав комплекса вошли лидары (лазерные сканеры), камеры машинного зрения и специализированное программное обеспечение. Система самостоятельно строит траекторию движения, находит контейнеры и выполняет операции по их перемещению.
Ключевые возможности внедренного решения:
- Автономное позиционирование: Кран сам определяет местоположение грузозахватного оборудования и контейнеров.
- Полный цикл операций: Автоматический захват, перемещение и установка груза в заданную точку.
- Гибкое управление: Оператор сохраняет возможность дистанционного контроля и может в любой момент взять управление на себя.
Ресурсы и масштабирование проекта
Разработчик получил финансовую поддержку для реализации проекта. Общий объем грантов от Фонда «Сколково» составил более 11 млн рублей. Компания «Вирсайн Инновации» является резидентом фонда с 2022 года и прошла акселерационную программу с крупным индустриальным партнером.
Грантовая поддержка в размере 11 млн рублей позволила пройти путь от разработки алгоритмов до успешного пилота на инфраструктуре РЖД, что снижает риски для бизнеса при внедрении подобных решений в будущем.
Практические последствия для логистики
Внедрение автоматизированного крана направлено на решение конкретных операционных задач терминалов. Ожидается, что использование таких систем позволит повысить производительность обработки грузов и сократить время простоя контейнеров. Кроме того, автоматизация минимизирует влияние человеческого фактора и повышает безопасность работ на погрузочно-разгрузочных операциях.
- Повышение эффективности: Сокращение времени обработки грузов за счет исключения задержек, связанных с ручным управлением.
- Снижение рисков: Минимизация ошибок оператора и повышение безопасности на территории терминала.
- Масштабирование: Полученный опыт на площадке ТЛЦ «Кунцево-II» может стать основой для оснащения других объектов терминально-складского комплекса ОАО «РЖД».
Генеральный директор «Вирсайн Инновации» Алексей Овян отметил, что решение создано на базе отечественного программного обеспечения и собственных алгоритмов. Главный инженер ОАО «РЖД» Алексей Курочкин подчеркнул, что пилотный проект демонстрирует возможности развития отечественной терминально-логистической инфраструктуры.
Источник: sk.ru
