Лаборатория Касперского внедряет конструктивную безопасность в подготовку инженеров автономного транспорта
Минтранс России запустил чемпионат, где студенты проектируют защиту беспилотников от кибератак по новым ГОСТам. Это сигнал для рынка: навык встраивания безопасности в архитектуру автономного транспорта становится критически важным для инженеров.
«Лаборатория Касперского» стала партнером компетенции «Конструктивная безопасность автономных транспортных систем» на Чемпионате высоких технологий. Соревнования, организованные Министерством транспорта России, прошли в три этапа: региональный, межрегионаный и финал. Главная задача участников — разработка алгоритмов защиты от сбоев и кибератак для беспилотных систем уровня архитектуры и программного обеспечения.
Финальные испытания проходили на базе цифрового двойника и полигона-макета портового комплекса. Студенты колледжей из разных регионов РФ, а также представители Азербайджана и Вьетнама должны были обеспечить безопасность автономной техники, опираясь на стандарт ГОСТ Р 72118-2025. Этот документ описывает методологию разработки систем с конструктивной информационной безопасностью. Новгородская область предоставила ресурсную поддержку для развертывания необходимой инфраструктуры.
Результаты соревнований
Победители определены в трех номинациях. В основном зачете и индустриальном направлении первое место занял Дмитрий Чувашев из Удмуртской республики. Второе место в основном зачете ушло Дмитрию Хохлову (Санкт-Петербург), третье — Владиславу Сопову (Алтайский край). В индустриальном зачете на второй строчке оказалась Светлана Копысова (Москва).
В международной номинации победил Салман Садиг Заде из Азербайджана. Второе место занял Дмитрий Чувашев, третье — Тьен Нам Гуен из Вьетнама. Все призеры получили приглашения на стажировку от партнеров «Лаборатории Касперского».
Конкурентное преимущество автономных систем все чаще смещается с чистой скорости или грузоподъемности на уровень защищенности архитектуры. Умение проектировать безопасность «изнутри» кода становится ключевым навыком для инженеров, работающих с критической инфраструктурой.
Практическое значение и кадры
Участие в таких соревнованиях отражает запрос рынка на специалистов, способных решать задачи кибербезопасности не постфактум, а на этапе проектирования техники. Как отметил Вячеслав Борилин, руководитель проекта по развитию технического сообщества «Лаборатории Касперского», промышленность уже применяет подходы конструктивной безопасности к реальной автономной технике.
Компания совместно с Министерством просвещения и Институтом развития профессионального образования работает над включением этих компетенций в новые образовательные стандарты для ИТ-специалистов. Это означает, что подготовка будущих инженеров будет строиться с учетом актуальных требований к защите цифровой инфраструктуры.
- Фокус на архитектуре: Обучение смещается от установки антивирусов к разработке защищенных алгоритмов и программного обеспечения для агентов автономного транспорта.
- Связь образования и производства: Партнерство с Министерством транспорта и использование реальных ГОСТов в качестве основы для заданий сокращают разрыв между академической программой и требованиями предприятий.
- Международный контекст: Участие студентов из зарубежных стран показывает, что компетенции в области защиты автономных систем становятся глобальным стандартом подготовки кадров.
Подтверждение: kaspersky.ru
