Июль 2025   |   В фокусе

EXEED EXLANTIX в РФ получит OTA-обновления и удаленное управление со смартфона

С 23 июля 2025 года владельцы EXEED EXLANTIX в России получают возможность обновлять ПО и управлять авто удаленно без визитов в сервис. Переход к модели «автомобиль как цифровое устройство» меняет структуру спроса на услуги дилеров, требуя пересмотра сервисных пакетов и маркетинговых стратегий.

По данным производителя, с 23 июля 2025 года владельцы автомобилей EXEED EXLANTIX в России получат возможность обновлять полностью русифицированное программное обеспечение через интернет (Over-the-Air). Технология позволяет внедрять новые функции и исправления без посещения дилерского центра, что снижает эксплуатационные издержки и время простоя транспорта. Бренд анонсировал запуск линейки гибридных и электрических моделей, включая кроссовер EXEED EXLANTIX ET и купе EXEED EXLANTIX ES, оснащенных единой цифровой экосистемой. Для российского рынка это означает переход к модели, где автомобиль получает новые возможности после покупки, а управление им интегрируется со смартфоном.

Технологические возможности и удаленное управление

Производитель реализует функционал, превращающий смартфон в пульт управления автомобилем. Приложение предоставляет доступ к контролю ключевых систем и настройке параметров перед поездкой. Основные возможности удаленного управления включают:

  • Открытие и закрытие дверей, окон и багажника.
  • Дистанционный запуск двигателя.
  • Настройка климат-контроля и предварительный прогрев батареи для оптимизации запаса хода.
  • Мониторинг уровня топлива и заряда аккумулятора.
  • Построение маршрута до автомобиля и определение его местоположения.
  • Настройка гео-фенсинга (электронных границ, за пределы которых автомобиль не должен выезжать).

В приложении также реализована лента новостей бренда и система обратной связи, позволяющая клиентам записываться на тест-драйвы и оставлять комментарии.

Линейка моделей и рыночное присутствие

Линейка EXEED EXLANTIX ориентирована на сегмент гибридных и электрических транспортных средств. На российском рынке уже доступны две модели с разными типами кузова и назначением:

  • EXEED EXLANTIX ET: полноразмерный гибридный кроссовер, ставший первой моделью линейки.
  • EXEED EXLANTIX ES: спортивное четырехдверное купе, презентация которого прошла в начале июня. Автомобиль уже представлен в шоурумах авторизованных дилеров.

Инженеры бренда заявляют, что функциональность систем основана на опыте пользователей по всему миру, что позволяет адаптировать программное обеспечение под локальные требования.

Сигнал для рынка и влияние на бизнес-процессы

Внедрение технологии обновлений «по воздуху» и глубокой интеграции с мобильным приложением указывает на глобальный тренд в автопроме: автомобиль становится цифровым устройством, требующим постоянного программного обслуживания. Для дилеров и сервисных центров это меняет структуру спроса на услуги: снижается потребность в плановых визитах для обновления ПО, но возрастает важность поддержки цифровой инфраструктуры и обучения клиентов работе с приложением.

Для бизнеса ключевым фактором становится способность поставщика быстро адаптировать софт под запросы рынка. Опыт внедрения таких решений на внешних рынках показывает, что возможность самостоятельного обновления повышает привлекательность модели для конечного потребителя, сокращая время простоя и увеличивая остаточную стоимость автомобиля за счет актуальности функций. Российские компании, работающие с импортными гибридными и электрическими моделями, должны учитывать эти изменения при формировании сервисных пакетов и маркетинговых предложений.

Коротко о главном

Какие модели линейки EXEED EXLANTIX уже доступны на российском рынке?

В продаже находятся гибридный кроссовер EXEED EXLANTIX ET и спортивное купе EXEED EXLANTIX ES, которые оснащены единой цифровой экосистемой и поддерживают работу со смартфоном.

Какие функции удаленного управления доступны через мобильное приложение?

Приложение позволяет открывать двери и багажник, запускать двигатель, настраивать климат-контроль и прогревать батарею для оптимизации запаса хода, а также отслеживать местоположение и уровень заряда.

Как технология обновления «по воздуху» меняет работу дилерских центров?

Снижение потребности в плановых визитах клиентов для обновления ПО переносит акцент на поддержку цифровой инфраструктуры и обучение пользователей работе с мобильным приложением.

Зачем внедряется функция гео-фенсинга в систему управления автомобилем?

Электронные границы позволяют ограничивать зону движения транспортного средства, предотвращая его выезд за пределы установленных параметров.

Как удаленное обновление программного обеспечения влияет на стоимость автомобиля?

Возможность самостоятельного обновления повышает привлекательность модели для покупателей, что в итоге увеличивает остаточную стоимость машины за счет актуальности функций.

На чем основана адаптация программного обеспечения под российские требования?

Инженеры бренда используют опыт пользователей по всему миру для настройки софта, обеспечивая соответствие локальным особенностям эксплуатации.

Инфографика событий

Открыть инфографику на весь экран


Участники и связи

Отрасли: ИТ и программное обеспечение; Разработка ПО; Бизнес; Тренды и кейсы; Управление и стратегия; Цифровизация и технологии; Транспорт и логистика; Автомобильный транспорт; Передовые технологии

Материалы по теме