1С «Доки» внедрил ЭПД для обязательного перехода с 1 сентября 2026 года
С 1 сентября 2026 года бумажные транспортные накладные перестанут быть легальным способом отгрузки товара, что требует срочного перехода на электронный документооборот. Сервис «Доки» от 1С уже позволяет подписывать документы водителям прямо в дороге и объединять бухгалтерию с логистикой в едином окне, избавляя бизнес от риска срыва поставок из-за несоблюдения новых требований закона.
Сервис «Доки» экосистемы 1С получил функцию работы с электронными перевозочными документами (ЭПД). С 1 сентября 2026 года вступают в силу требования федерального закона № 140-ФЗ: электронные транспортные накладные (ЭТрН) и заказы-заявки (ЭЗЗ) становятся обязательными для всех участников рынка. Теперь отправлять товар, перевозить груз и подтверждать приемку можно в одном окне, не переходя между разными системами.
Единое окно для документов и логистики
В сервисе появился отдельный раздел «Логистика». Это позволяет хранить бухгалтерские документы (УПД, счета) и транспортные накладные рядом, но в разных папках. Доступ к ним можно разделить: бухгалтер видит только финансовые документы, а логист — только перевозочные.
Для пользователей системы «1С:Предприятие» процесс стал прозрачнее:
- УПД отправляется в один клик прямо из учетной программы.
- ЭТрН подписывается внутри 1С без перехода в браузер.
- Работать можно с одним идентификатором ЭДО, даже если бухгалтерия и логистика ведутся в разных базах данных.
Те, кто не использует 1С, могут работать через веб-кабинет в браузере. Данные мгновенно синхронизируются с учетной системой, если она подключена. Это удобно для юристов, отделов продаж и небольших компаний, которые не ведут полный учет в 1С.
Объединение финансовых и логистических потоков в одном интерфейсе снижает риск ошибок при переносе данных между системами, но требует четкого разграничения прав доступа внутри компании.
Мобильная работа для водителей
Водителям больше не нужно заезжать в офис или искать компьютер для подписания документов. Мобильное приложение «Доки» доступно в RuStore, AppStore и на сайте ГК «Астрал».
С помощью приложения водитель может:
- Подписать ЭТрН прямо на складе или в дороге.
- Использовать для подписи приложение ФНС «Моя подпись», «Госключ» или токен с поддержкой NFC.
Это ускоряет процесс разгрузки и избавляет от бумажной волокиты в рейсе.
Тарифы и условия использования
Документы ЭДО и ЭПД расходуются из общего лимита выбранного тарифа. Однако для грузополучателей и перевозчиков действуют специальные условия:
- Входящие документы ЭДО от контрагентов: бесплатно.
- Приемка ЭТрН (титул Т3) грузополучателем: бесплатно до 31.12.2026.
- Подтверждение разгрузки перевозчиком и последующие титулы (Т4+): бесплатно до 31.12.2026.
Для новых пользователей действует промо-акция:
- 3 месяца безлимитной работы с ЭДО и ЭПД при подключении до 30.09.2026.
- 14 дней бесплатного доступа при подключении с 01.10.2026.
Что нужно сделать для запуска
Действующим клиентам «Доки» в системе 1С необходимо обновить расширение до последней версии, где уже реализована поддержка ЭПД. Пользователи веб-кабинета могут начинать работу сразу, дополнительных действий не требуется. Водителям нужно скачать мобильное приложение.
Новым клиентам следует обратиться к своему партнеру по 1С для подключения.
Операционные последствия и тренды
- Срочность обновления ПО: Компании, использующие устаревшие версии расширения «Доки», рискуют не успеть перейти на электронный документооборот к дате вступления закона в силу, что повлечет за собой невозможность легальной отгрузки товара.
- Изменение бизнес-процессов: Переход на ЭПД потребует пересмотра регламентов работы водителей и складского персонала, так как подписание документов теперь происходит в реальном времени на мобильных устройствах, а не в конце смены.
- Временное снижение затрат: Бесплатный период для приемки грузов и подтверждения разгрузки до конца 2026 года позволит компаниям внедрить новые процессы без роста операционных расходов на первом этапе.
- Зависимость от инфраструктуры: Работа в полевых условиях через мобильное приложение критически зависит от качества связи и наличия у водителей смартфонов с поддержкой NFC или доступа к приложениям электронной подписи.
Переход на обязательные ЭПД с 1 сентября 2026 года фактически закрывает возможность ведения логистики на бумаге, делая цифровую подпись обязательным элементом цепочки поставок для любого бизнеса, от крупных дистрибьюторов до офисных поставщиков канцтоваров.
Источник: 1c.ru