TANK 400

Старт продаж гибридного TANK 400 в России

Компания GWM начала официальные продажи гибридной версии внедорожника TANK 400 в комплектации «Техно Премиум» по цене 6 999 000 рублей, первые экземпляры уже поступили в дилерские центры. Автомобиль сочетает рамную конструкцию с подзаряжаемой гибридной установкой, обеспечивая высокую динамику и возможность автономного питания внешних устройств. Модель интегрирована с экосистемой Яндекс, позволяя управлять функциями через голосового помощника, однако бесплатные онлайн-сервисы доступны ограниченное время.

Событие: Официальный старт продаж гибридного TANK 400 в России по цене 6 999 000 рублей с поставками в дилерские центры уже начат.

Фактор: Гибридная силовая установка с совокупной мощностью 394 л.с. и батареей 37,1 кВт*ч обеспечивает разгон до 100 км/ч за 6,8 секунды и запас хода на электротяге до 110 км.

Эффект: Возможность вывода мощности 3,3 кВт превращает TANK 400 в автономную электростанцию для питания оборудования до 8,5 часов без внешнего подключения.

Риск: Бесплатный доступ к онлайн-сервисам Яндекс в автомобиле ограничен тремя месяцами, после чего требуется оплата или использование собственного трафика.

Подробнее →

Гибридный TANK 400 выходит на российский рынок с ценой 6,99 млн рублей

Компания «Грейт Волл Мотор Рус» анонсировала старт продаж гибридной версии рамного внедорожника TANK 400 в комплектации «Техно Премиум». Автомобиль оснащен системой полного привода Hi4-T, объединяющей бензиновый двигатель и электромотор, что обеспечивает совокупную мощность 394 л.с. и пиковый крутящий момент 750 Нм. Модель адаптирована для российских условий, получив полный зимний пакет и расширенную сервисную поддержку на 8 лет.

Анонс: Старт продаж гибридного TANK 400 запланирован на первую половину августа 2026 года по рекомендованной цене 6 999 000 рублей.

Фактор: Установка силовой установки Hi4-T с батареей емкостью 37,1 кВт·ч позволила TANK 400 сократить расход топлива до 8,4 л/100 км при сохранении запаса хода на электротяге до 110 км.

Событие: Внедорожник получил функцию внешней раздачи энергии мощностью до 3,3 кВт, что позволяет использовать его как мобильную электростанцию для подключения оборудования.

Риск: Для реализации заявленной экономии топлива владельцу TANK 400 потребуется регулярная зарядка от сети, в противном случае автомобиль будет работать преимущественно от двигателя внутреннего сгорания.

Эффект: Расширенная сервисная программа на 8 лет или 150 000 км снижает риски владения сложной гибридной техникой, но требует строгого соблюдения регламента обслуживания у официальных дилеров.

Подробнее →

TANK 400 выиграл номинацию «Внедорожники» на премии «За рулем» 2026

Событие: Модель TANK 400 стала победителем в категории «Внедорожники» на премии «Гран-при «За рулем» 2026 года.

Эффект: Победа TANK 400 формирует позитивный репутационный фон для бренда, поддерживая спрос на другие модели линейки, такие как TANK 300.

Подробнее →

TANK 400 занял пьедестал ралли «Шелковый путь 2025» в зачете Гранд Тур

Суть: Автомобиль TANK 400 вошел в число победителей ралли «Шелковый путь 2025», заняв место на пьедестале в зачете «Гранд Тур» вместе с моделью TANK 300.

Событие: В ходе гонки с маршрутом от Иркутска через Монголию до Горно-Алтайска подтверждена надежность техники TANK 400 в условиях сложного рельефа.

Эффект: Успех TANK 400 в соревнованиях используется брендом как маркетинговый актив для подтверждения проходимости рамных внедорожников на российском рынке.

Подробнее →

TANK 400 получил награду за дизайн и занял первое место в ралли «Шелковый путь»

Суть: Внедорожник TANK 400 стал лауреатом премии «Men Today Trends/Авто» в номинации «Выдающийся дизайн» и подтвердил надежность в экстремальных условиях.

Событие: Экипаж на автомобиле TANK 400 занял одно из двух первых мест в зачете «Гранд Тур» ралли «Шелковый путь», преодолев 4812 км по пересеченной местности.

Фактор: Успех модели обусловлен сочетанием клиренса 235 мм, глубины брода 800 мм и интеграции платформы «Яндекс Авто» с функцией OTA.

Эффект: Демонстрация ресурса узлов в гонке снижает риски для покупателей, планирующих эксплуатацию техники в сложных дорожных и климатических условиях.

Подробнее →