TANK 400 с гибридом Hi4-T выходит в РФ — 110 км на электричестве и 8 лет гарантии
Гибридный внедорожник TANK 400 выйдет в продажу в первой половине августа 2026 года по цене почти 7 млн рублей, предлагая запас хода на электротяге до 110 км. Это решение позволяет существенно сократить расход топлива в городе, но требует от владельца организации зарядки для реализации всей экономии.
Компания «Грейт Волл Мотор Рус» запускает продажи гибридной версии рамного внедорожника TANK 400 в комплектации «Техно Премиум». Старт продаж запланирован на первую половину августа 2026 года, а рекомендованная цена составит 6 999 000 рублей. Модель получила силовую установку Hi4-T, объединяющую бензиновый двигатель и электромотор, что позволило сократить расход топлива до 8,4 л/100 км в смешанном цикле при сохранении высокой проходимости.
Важный нюанс: Гибридная версия предлагает запас хода на электротяге до 110 км, что делает её экономически выгодной для ежедневных поездок по городу, не жертвуя автономностью в дальних путешествиях.
Технические характеристики и гибридная архитектура
В основе новой комплектации лежит система полного привода Hi4-T. Под капотом установлен двухлитровый турбомотор мощностью 231 л.с. и крутящим моментом 380 Нм. Электродвигатель, встроенный в коробку передач, добавляет 163 л.с. и 400 Нм. Совокупная мощность агрегатов достигает 394 л.с., а пиковый крутящий момент — 750 Нм. Это позволяет разгоняться до 100 км/ч за 6,8 секунды.
Энергия запасается в литий-ионной батарее емкостью 37,1 кВт·ч, которая размещена под полом багажника и защищена от ударов. Система поддерживает быструю зарядку постоянным током (DC) до 53 кВт и медленную переменным током (AC) до 6,6 кВт. Также батарея заряжается от двигателя внутреннего сгорания и при торможении.
- Запас хода на электротяге: до 110 км.
- Расход топлива: 8,4 л/100 км (по новому европейскому циклу).
- Внешняя раздача энергии: до 3,3 кВт (можно подключать оборудование).
Комфорт и мультимедиа
Салон отделан натуральной кожей Наппа, оснащён двухслойными стеклами и системой активного шумоподавления. Для управления функциями предусмотрены физические кнопки, что упрощает эксплуатацию в движении. Мультимедийная система включает экран диагональю 16,2 дюйма с поддержкой голосового ассистента, распознающего около 800 команд.
В список оборудования входят:
- Панорамная крыша и солнцезащитные шторки на задних дверях.
- Трехзонный климат-контроль.
- Аудиосистема с сабвуфером.
- Камеры кругового обзора с функцией «прозрачного» капота.
- Выдвижные боковые подножки с электроприводом.
Багажник имеет объем 566 л, который увеличивается до 1803 л при сложенных задних сиденьях. В мультимедиа интегрированы онлайн-сервисы «Яндекс Авто», работающие через телематический модуль или Wi-Fi.
Стоит учесть: Для работы онлайн-сервисов требуется интернет-соединение. Базовый лимит составляет 5 ГБ в месяц, а первые 3 месяца услуги предоставляются без дополнительной оплаты.
Внедорожные возможности и адаптация
Автомобиль сохраняет классические внедорожные черты: рамную конструкцию, механические блокировки дифференциалов и понижающую передачу. Клиренс составляет 224 мм, углы въезда и съезда — 33° и 31° соответственно. Глубина преодолеваемого брода достигает 800 мм.
Для российских условий внедрён полный зимний пакет:
- Подогрев всех сидений, руля, лобового и заднего стекол, зеркал и форсунок омывателя.
- Омыватель камеры заднего вида.
- Бачок стеклоомывателя увеличенного объема (4,5 л).
- Электронный ограничитель скорости.
Гарантия на гибридную версию составляет 3 года или 150 000 км, после чего следует 5 лет сервисной поддержки (всего 8 лет или до пробега 150 000 км).
Операционные последствия и практические аспекты
- Изменение структуры затрат: Покупатель получает возможность снизить расход топлива в городском цикле за счет электротяги, но сталкивается с необходимостью организации зарядки для полной реализации потенциала гибрида. Наличие функции раздачи энергии 3,3 кВт превращает автомобиль в мобильную электростанцию для кемпинга или работы инструментов.
- Зависимость от инфраструктуры: Хотя автомобиль не требует обязательной зарядки от сети (работает от ДВС), для экономии топлива владельцу потребуется доступ к зарядным станциям или домашней розетке. Без регулярной зарядки автомобиль будет вести себя как классический гибрид с небольшим запасом хода на электричестве.
- Долгосрочная поддержка: Расширенная сервисная программа на 8 лет снижает риски владения сложной гибридной техникой, но требует строгого соблюдения регламента обслуживания у официальных дилеров для сохранения гарантийных обязательств.
Важно: Высокий крутящий момент 750 Нм, доступный с низких оборотов, критически важен для преодоления сложного бездорожья, где электромотор обеспечивает мгновенную реакцию, недоступную для традиционных бензиновых двигателей.
Источник: tank.ru