Гибридные силовые установки
Гибридные силовые установки в новостной повестке, календарь упоминаний и aналитика в реальном времени.
Календарь упоминаний. Страница 3:
Обеспечение автономности и снижение зависимости от зарядной инфраструктуры
Гибридная система EM-i параллельно-последовательного типа позволяет автомобилю продолжать движение на двигателе внутреннего сгорания даже при полном разряде тяговой батареи. Это решение снижает зависимость от инфраструктуры зарядки, что актуально для регионов с неравномерным покрытием станций. Благодаря запасу хода до 943 км гибридные силовые установки становятся альтернативой традиционным бензиновым авто и чистым электромобилям, устраняя «батарейную тревогу» водителей.
Гибридная архитектура Hi4-T обеспечивает экстремальную проходимость и высокую мощность
Архитектура Hi4-T объединяет двигатель внутреннего сгорания, электромотор и механический полный привод с тремя блокировками, позволяя передавать до 100% крутящего момента на любое колесо. Суммарная мощность этой установки достигает 517 л.с., а батарея емкостью 37 кВт∙ч обеспечивает запас хода на электротяге. Система разработана для работы в сложных условиях эксплуатации, сочетая высокую проходимость в экстремальных ситуациях с экономичностью в городском цикле.
Технологическое лидерство и адаптация к суровым условиям
Компания Geely признана ведущим предприятием Китая в области гибридных силовых установок благодаря внедрению системы EM AI Super Hybrid 2.0, включающей 161 запатентованную технологию и интеграцию искусственного интеллекта для управления энергопотреблением. Ключевым достижением является запатентованная система EF с коэффициентом тепловой эффективности 48,15%, способная работать на смеси метанола и бензина в любой пропорции и сохранять стабильность при температурах до -40 градусов Цельсия. Эти разработки обеспечивают возможность движения в полностью электрическом режиме без выбросов CO2 и снижают эксплуатационные риски в сложных климатических зонах.
Гибридная система SHS как решение проблем логистики и климатической адаптивности
Технология Super Hybrid System (SHS) объединяет двигатель с тепловым КПД 44,5%, специализированную трансмиссию и защищенный аккумулятор для работы в четырех режимах, что устраняет ограничения по запасу хода и позволяет эксплуатировать транспорт в экстремальных климатических условиях. Высокая эффективность сгорания и интеллект переключения режимов снижают расход топлива и выбросы CO₂, сокращая операционные расходы на обслуживание и горючее. Быстрое отключение питания батареи за 2 миллисекунды обеспечивает безопасность, а способность работать без частой подзарядки расширяет географию использования в условиях неразвитой инфраструктуры.
Гибридная система Hi4 как драйвер доминирования в сегменте внедорожников
Гибридная силовая установка Hi4, сочетающая двигатель внутреннего сгорания и два электромотора с интеллектуальным управлением вектором крутящего момента, стала первой в истории китайского автопрома разработкой, получившей национальную инженерную премию China SAE Science & Technology Award. Благодаря уникальной двухмоторной многоступенчатой трансмиссии и способности распознавать 32 сценария движения вне дорог, система обеспечивает высокую проходимость и топливную экономичность, что подтверждается ростом доли GWM в сегменте новой энергии Китая с 10% до 52%. Коммерческий успех технологии, достигший 410 000 проданных единиц к концу 2024 года, демонстрирует зрелость гибридных решений и формирует новый стандарт для рынка, вынуждая конкурентов пересматривать технические характеристики своих предложений.
В нашей базе собрано 46 событий по теме «Гибридные силовые установки». Мы показываем все из них.