Zeekr 9X готовят к глобальному запуску: пятиместный салон и гибридная установка
Geely Zeekr 9X готовят к глобальному запуску: вместо третьего ряда пассажиров в салоне появится складной диван, а под капотом — гибрид на 1381 л.с. с запасом хода до 380 км на электротяге. Это делает флагманский внедорожник универсальным инструментом для бизнеса и семьи, стирая границу между мощью спорткара и вместительностью минивэна.
По данным китайского блогера Хань Лу (Han Lu), флагманский внедорожник Geely Zeekr 9X проходит финальные дорожные испытания в камуфляже. Главным нововведением перед мировым выходом модели, запланированным на лето, стала пятиместная компоновка салона. Вместо стандартного третьего ряда пассажиров установят складной диван, что значительно увеличит объем багажного отделения.
Новая конфигурация салона и техническая начинка
Производитель пересмотрел внутреннее пространство автомобиля длиной 5239 мм. В тестовом образце задний ряд выполнен в формате «2+3»: два отдельных кресла спереди и трехместный диван сзади, который складывается в ровный пол. Это решение убирает ограничения третьего ряда и превращает заднюю часть в универсальное грузовое отделение для крупного багажа или семейных поездок.
Передняя часть салона осталась без изменений: там сохранились панель приборов, экраны и рулевое управление премиального уровня. Удаление элементов третьего ряда также положительно влияет на развесовку автомобиля.
Под капотом Zeekr 9X работает продвинутая гибридная установка plug-in hybrid (подключаемый гибрид). Система объединяет двухлитровый турбомотор и электродвигатели с технологией карбида кремния.
Ключевые характеристики:
- Суммарная мощность: 1030 кВт (1381 л.с.).
- Пиковый крутящий момент: 1410 Нм.
- Батареи: Аккумуляторы CATL Freevoy емкостью 55,1 или 70 кВт·ч.
- Запас хода на электротяге: До 380 км по циклу CLTC (для старшей версии).
- Платформа: 900-вольтовая архитектура, позволяющая быстро заряжать батарею.
Размеры и рыночная динамика в Китае
Габариты автомобиля: ширина 2029 мм, высота 1819 мм, колесная база 3169 мм. Такая база обеспечивает комфортную посадку и плавность хода, а новая компоновка позволяет гибко использовать пространство.
В родном Китае модель уже демонстрирует стабильный спрос в премиальном сегменте (около 500 000 юаней). Продажи Zeekr 9X росли с момента старта поставок:
- Октябрь 2025: 3762 шт.
- Ноябрь 2025: 8121 шт.
- Декабрь 2025: 9482 шт.
- Март 2026: 10 060 шт.
- Май 2026: около 9058 шт.
Рост продаж в Китае с осени 2025 по весну 2026 подтверждает интерес к модели, что является индикатором готовности производителя масштабировать поставки на международные рынки, включая глобальный запуск этим летом.
Операционные последствия и тренды
- Универсальность вместо вместимости: Переход на пятиместную компоновку в таком крупном внедорожнике указывает на изменение спроса. Покупатели премиум-сегмента, вероятно, чаще выбирают автомобиль для одного-двух пассажиров и груза, чем для перевозки семи человек. Это снижает вес автомобиля и повышает динамику.
- Энергоэффективность гибридов: Использование 900-вольтовой платформы и батарей CATL Freevoy позволяет Zeekr 9X конкурировать с чисто электрическими моделями по запасу хода (380 км), сохраняя при этом отсутствие «тревоги за заряд» в дальних поездках благодаря бензиновому генератору.
- Глобальная экспансия: Запуск модели на мировых рынках означает, что Geely/Zeekr активно продвигает свои флагманские гибридные технологии за пределы Китая. Для рынка РФ это может стать сигналом о появлении альтернативных премиальных внедорожников с высокой автономностью и мощностью, если логистические цепочки будут восстановлены или адаптированы.
Источник: zeekr-avto.ru