TANK 500 начали собирать в Калининграде — локализация снижает зависимость от логистики

С 19 октября 2026 года на заводе «АВТОТОР» в Калининграде стартовало локальное производство рамного внедорожника TANK 500. Автомобиль выпускается в бензиновых и гибридных версиях. На первом этапе сборка идет на базе сваренных и окрашенных кузовов, которые поставляются из-за рубежа.

Это вторая модель бренда TANK, которую начали собирать в России. Ранее, с мая 2026 года, на этой же площадке выпускали внедорожник TANK 300. Локализация производства позволяет быстрее удовлетворять спрос: к маю 2026 года продажи TANK 500 в РФ превысили 25 000 единиц.

Какие версии TANK 500 производят в России

В калининградском производстве выпускают несколько комплектаций, различающихся типом двигателя и функционалом:

• «Премиум»: оснащается бензиновым мотором V6 с двойным турбонаддувом мощностью 299 л.с.
• «Оникс»: имеет двигатель V6 мощностью 354 л.с. и увеличенный объем топливных баков — суммарно 133 литра (основной + дополнительный на 53 л).
• «Сити Премиум»: семиместный гибрид, который не требует подключения к сети для подзарядки. Ориентирован на дальние поездки.
• «Техно Премиум»: подключаемый гибрид с бензиновым двухлитровым двигателем и электромотором. Максимальная мощность системы — 394 л.с., запас хода на электротяге — до 115 км.

Локальная сборка TANK 500 происходит параллельно с выпуском TANK 300, что расширяет ассортимент рамных внедорожников бренда в России и снижает зависимость от сроков логистики готовых автомобилей.

Адаптация к российским условиям

Для работы в климате РФ на TANK 500 предусмотрен расширенный зимний пакет. В него входят:

• подогрев сидений, рулевого колеса, лобового стекла, зеркал и форсунок омывателя;
• усиленная антикоррозийная обработка кузова.

Каждый автомобиль проходит многоступенчатый контроль качества по стандартам концерна GWM. На машины распространяется официальная гарантия производителя и сервисная поддержка в дилерской сети TANK, которая насчитывает 69 центров в 50 городах России.