GWM взял четыре награды на премии «Внедорожник года» — HAVAL JOLION, TANK 300, H9 и POER

По данным пресс-службы GWM, сразу четыре модели китайского концерна стали победителями двадцать первой национальной премии «Внедорожник года – 2026», которую вручает журнал «Клуб 4x4». Награды распределились по ключевым сегментам: HAVAL JOLION в категории компактных кроссоверов, TANK 300 среди среднеразмерных внедорожников, HAVAL H9 в классе полноразмерных SUV и GWM POER в номинации пикапов.

Победителей определяли два независимых жюри: экспертное (профессионалы отрасли) и большое (потребители). Такой формат оценки позволяет учесть как технические характеристики автомобилей, так и их реальную востребованность на рынке.

Обновления моделей-победителей

Каждая из наградных машин получила значительные доработки перед церемонией, направленные на улучшение комфорта и эксплуатационных качеств.

• HAVAL JOLION (Компактные кроссоверы): Победитель по версии экспертного жюри. В 2026 году модель прошла обновление с акцентом на повседневную эксплуатацию. Полноприводные версии оснастили новым 1,5-литровым турбомотором мощностью 150 л.с. Крутящий момент вырос до 270 Нм (доступен с 1500 об/мин), что сократило разгон до 100 км/ч до 9,1 секунды. Расход топлива в смешанном цикле составляет 7,6 л/100 км. В салоне появилась беспроводная зарядка на 50 Вт, физическая ручка громкости и новый интерфейс мультимедиа.
• TANK 300 (Среднеразмерные внедорожники): Победитель по версии экспертного жюри. С весны модель выпускается на площадке АВТОТОР в Калининграде. В августе 2026 года производитель увеличил объем бачка омывающей жидкости с 2,5 л до 4,5 л по просьбам владельцев. Также доступны версии с интеллектуальным или жёстко подключаемым полным приводом, улучшенная шумоизоляция и новая цифровая приборная панель.
• HAVAL H9 (Полноразмерные внедорожники): Победитель по итогам голосования большого жюри. Флагман HAVAL PRO сохранил рамную конструкцию, но получил интеграцию платформы «Яндекс Авто» в штатную мультимедию. Это дало доступ к навигации, музыке и книгам, а также возможность голосового управления функциями авто и дистанционного обновления ПО. Экстерьер стал сдержаннее: серая решетка радиатора и новый цвет кузова «Атласный Селенит».
• GWM POER (Пикапы): Победитель по версии большого жюри. Модель предлагает широкий выбор силовых установок: бензиновый 2,0-литровый турбомотор (218 л.с., 380 Нм) и дизельный 2,0-литровый двигатель (163 л.с., 400 Нм). Трансмиссии варьируются от 6-ступенчатой «механики» до 9-ступенчатого «автомата». Грузоподъемность достигает 975 кг. Версии с механикой получили новую решетку радиатора и светодиодную оптику.

Контекст и последствия

Четыре победы в разных классах — от компактных кроссоверов до тяжелых пикапов — подтверждают, что GWM успешно закрепился в российском сегменте внедорожников. Для покупателей это сигнал о том, что бренд активно развивает локальное производство (как в случае с TANK 300) и адаптирует модели под российские условия эксплуатации, включая интеграцию популярных цифровых сервисов.

Интеграция платформы «Яндекс Авто» в штатную мультимедию HAVAL H9 указывает на тренд глубокой локализации ПО для китайских автомобилей в РФ. Это снижает зависимость от сторонних приложений и повышает удобство использования навигации и мультимедиа без необходимости установки дополнительных модулей.

• Локализация производства: Запуск серийного выпуска TANK 300 в Калининграде сокращает логистические цепочки, что может положительно сказаться на сроках поставки автомобилей дилерам и их доступности для конечных потребителей.
• Адаптация под климат: Увеличение объема бачка омывающей жидкости в TANK 300 демонстрирует реакцию производителя на конкретные эксплуатационные потребности владельцев в российских условиях, где частая мойка стекол от реагентов и грязи критична.
• Цифровая интеграция: Внедрение «Яндекс Авто» в HAVAL H9 устраняет барьер между зарубежным железом и локальными цифровыми сервисами, делая автомобиль более функциональным для российского пользователя без необходимости использования смартфона как навигатора.