Переход на ЭПД до 1 сентября 2026: риски штрафов и остановки перевозок в решениях 1С
Переход на электронные перевозочные документы до 1 сентября 2026 года превращает бумажные накладные в источник штрафов и остановки перевозок. Вебинар от «1С» покажет, как настроить программы и избежать санкций ГИБДД, чтобы логистика работала без сбоев.
Фирма «1С» совместно с Центром разработки «1С-Рарус» и оператором системы ГК «Астрал» проводит вебинар 18 августа 2026 года в 11:00 мск. Мероприятие посвящено подготовке к обязательному переходу на электронные перевозочные документы (ЭПД), который должен завершиться до 1 сентября 2026 года. Участники узнают, как избежать штрафов от ГИБДД, в каких случаях допускается бумажный документооборот и как настроить работу в программных решениях «1С».
Переход на ЭПД до 1 сентября 2026 года становится критическим фактором для логистики: компании, не успевшие адаптировать процессы, рискуют столкнуться с остановкой перевозок и финансовыми потерями из-за несоответствия требованиям законодательства.
Ключевые темы и законодательные требования
В ходе встречи разберут нормативную базу и практические аспекты работы с новыми документами. Особое внимание уделено исключениям из правила: слушатели узнают, когда транспортные накладные (ЭТрН) и заказ-наряды (ЭЗЗ) все еще можно оформлять на бумаге. Также будет разъяснена схема взаимодействия через государственную информационную систему (ГИС) ЭПД и порядок формирования QR-кодов для проверки инспекторами ГИБДД.
Программа включает разбор следующих вопросов:
- Кого конкретно касается обязательный переход на ЭПД.
- Сценарии, при которых ГИБДД не применяет санкции за отсутствие электронной транспортной накладной.
- Роли участников процесса и порядок электронной подписи документов.
- Алгоритм действий для корректного перехода на новую систему.
Инструменты для автоматизации в «1С»
Спикеры продемонстрируют, как организовать работу с ЭПД в линейке продуктов «1С:Управление автотранспортом». Будет показано использование функционала программы и мобильного приложения «Водитель УАТ» для водителей. Это позволит автоматизировать заполнение электронных путевых листов и заказ-нарядов, а также упростить обмен данными с контрагентами через сервис «1С-ЭПД».
Рассмотренные программные решения:
- «1С:Управление автотранспортом» (Стандарт и ПРОФ).
- Модуль для «1С:ERP».
- «1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом» (КОРП).
Практические последствия для бизнеса
- Необходимость технической подготовки: Компании должны до 1 сентября 2026 года проверить совместимость своего программного обеспечения с требованиями ГИС ЭПД и обучить сотрудников работе с новыми форматами документов.
- Риск финансовых санкций: Отсутствие корректно оформленных электронных документов после дедлайна приведет к штрафам со стороны ГИБДД, что увеличит операционные расходы логистических операторов и перевозчиков.
- Зависимость от цифровой инфраструктуры: Работа с ЭПД требует стабильного доступа к интернету и наличия квалифицированных ИТ-специалистов для настройки обмена данными, что может стать барьером для малого бизнеса без технической поддержки.
Внедрение ЭПД меняет не только формат документов, но и саму схему взаимодействия между грузоотправителем, перевозчиком и регулятором, делая процесс прозрачным, но требующим высокой дисциплины в соблюдении цифровых протоколов.
Как принять участие
Участие в вебинаре бесплатное, но требует предварительной регистрации на сайте фирмы «1С». Запись мероприятия будет доступна в разделе информационных материалов после проведения.
- Дата и время: 18 августа 2026 года, 11:00 мск.
- Продолжительность: 1 час 30 минут.
- Целевая аудитория: Транспортные компании, логистические операторы, ритейлеры, производители, курьерские службы, ИТ-директора и партнеры фирмы «1С».
Для минимизации рисков простоя в логистических цепочках руководителям рекомендуется пройти обучение до наступления обязательной даты перехода, чтобы избежать хаотичного внедрения новых правил в разгар операционной деятельности.
Источник: 1c.ru