Changan Hunter Plus с турбодизелем вышел на рынок РФ для работы с прицепами
CHANGAN представила в России дизельный пикап HUNTER PLUS, который способен тянуть прицеп массой до 2 500 кг и выдерживает нагрузку на рессорную подвеску до 975 кг. Автомобиль адаптирован для работы в суровом климате: полный привод работает в режиме пониженной передачи, а система «ЭРА-ГЛОНАСС» и обогрев зеркал уже установлены.
CHANGAN представила в России дизельную версию пикапа HUNTER PLUS в двух комплектациях — «Стандарт» и «Комфорт». Автомобиль адаптирован для работы с тяжелыми грузами и эксплуатации в сложных климатических условиях. Ключевым отличием новой модификации стал 2,5-литровый турбодизельный двигатель мощностью 400 Нм крутящего момента, доступного уже на низких оборотах. Пикап готов к буксировке прицепов массой до 2 500 кг.
Дизельный мотор с высоким крутящим моментом на низких оборотах и задняя рессорная подвеска делают HUNTER PLUS инструментом для реальной работы, а не только для поездок на дачу. Это снижает нагрузку на водителя при движении с полным грузом по неровным дорогам.
Технические характеристики и тяга
Дизельный агрегат работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач (АКПП). Такая связка обеспечивает плавность хода и экономичность на трассе. Максимальный крутящий момент 400 Нм доступен с 1 800 об/мин, что критически важно для старта в гору с прицепом или движения по бездорожью.
Шасси спроектировано с упором на грузоподъемность:
- Спереди — независимая рычажно-пружинная подвеска.
- Сзади — зависимая рессорная подвеска, которая выдерживает нагрузку до 975 кг.
- Дорожный просвет составляет 231 мм.
- Полный привод работает в режимах 2H (два колеса), AUTO (автоматическое подключение) и 4L ( пониженная передача для экстремальных условий).
Дополнительно доступны пять режимов движения: «Эко», «Комфорт», «Спорт», «Снег» и «Внедорожный». В обеих версиях установлены системы помощи при подъеме и спуске, а в комплектации «Комфорт» добавлена блокировка заднего межколесного дифференциала.
Грузовые возможности и оснащение
Грузовая платформа имеет размеры 1600×1595×500 мм и защищена специальным покрытием. Для фиксации груза предусмотрены четыре петли и дуга безопасности (бортовая дуга, предотвращающая наезд груза на кабину).
Фаркоп уже интегрирован в силовую балку рамы. В комплекте идет розетка для подключения прицепа и разъем «под квадрат», куда буксировочный крюк ставится без использования инструментов. Разрешенная масса автопоезда достигает 5 700 кг.
Салон обеих комплектаций отделан искусственной кожей с перфорацией. Основные элементы интерьера:
- Приборная панель с 7-дюймовым дисплеем.
- Центральный сенсорный экран диагональю 12,3 дюйма с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto по беспроводной связи.
- Однозонный климат-контроль с отдельными дефлекторами для заднего ряда.
- Камера кругового обзора с функцией «прозрачное шасси» и видеорегистратор на четыре камеры.
Разница между комплектациями
Комплектация «Стандарт» включает полный набор базовых систем безопасности (ABS, ESP, подушки безопасности водителя и пассажира) и комфортных опций (безключевой доступ, круиз-контроль).
Версия «Комфорт» добавляет к этому списку:
- Электрическую регулировку передних сидений.
- Подогрев передних кресел.
- Боковые подушки безопасности.
- Электрический замок заднего борта.
- Блокировку заднего дифференциала.
- Декоративную крышку двигателя и светодиодные элементы в оптике.
Контекст и последствия
CHANGAN HUNTER PLUS позиционируется как рабочий автомобиль для бизнеса, фермерских хозяйств и частных лиц, которым нужен надежный транспорт для перевозки стройматериалов или оборудования. Наличие дизельного мотора расширяет аудиторию за счет тех, кто ценит моментную тягу и запас хода на одной заправке.
Адаптация к российским условиям (обогрев зеркал, режим «Снег», система «ЭРА-ГЛОНАСС») снимает часть барьеров для покупки китайского коммерческого транспорта в регионах с суровым климатом. Гарантия 5 лет или 150 000 км снижает риски долгосрочной эксплуатации.
- Готовность к работе: Интегрированный фаркоп и рессорная подвеска позволяют использовать пикап в коммерческих целях сразу после покупки, без доустановки оборудования.
- Безопасность перевозок: Система стабилизации прицепа (TSC) и контроль давления в шинах (TPMS) повышают безопасность при буксировке тяжелых грузов на трассе.
- Доступность: Автомобиль готовится к поступлению у дилеров. Цены и точные даты старта продаж будут объявлены дополнительно, что создает ожидание среди потенциальных покупателей в преддверии сезона активных работ.
Подтверждение: changanauto.ru