Декабрь 2025   |   В фокусе

Geely открыла рекордный центр безопасности: киберзащита и экология станут новыми стандартами рынка

Geely ввела в эксплуатацию гигантский центр тестирования площадью 45 000 м², установивший пять мировых рекордов и сместивший фокус с краш-тестов на кибербезопасность и экологичность материалов. Глобальный сдвиг планки требований к сертификации автомобилей неизбежно поднимет стоимость разработки и заставит рынок пересматривать стандарты цифровой защиты и качества салонов.

Компания Geely ввела в эксплуатацию в Китае центр тестирования безопасности Geely Safety Centre площадью 45 000 м² с инвестициями более 2 миллиардов юаней. Объект установил 5 мировых рекордов Гиннеса, включая крупнейшую лабораторию безопасности и аэродинамический туннель. Для российского рынка это сигнал о повышении планки требований к кибербезопасности и экологичности материалов в автомобилях, что может повлиять на стандарты сертификации и ожидания потребителей в ближайшие годы.

Масштаб и рекорды инфраструктуры

Новый комплекс объединяет передовые возможности для проверки автомобилей на всех этапах жизненного цикла. Геометрия и оборудование центра позволяют моделировать экстремальные условия, недоступные для большинства существующих лабораторий.

Ключевые параметры объекта:

  • Площадь лаборатории: 81 930,745 м² (крупнейшая в мире).
  • Трасса для краш-тестов: крытая полоса длиной 293,39 м.
  • Аэродинамический туннель: площадь 28 536,224 м² с имитацией снега, дождя, солнечной радиации и ветра скоростью до 250 км/ч.
  • Зона столкновений: площадь 12 709,293 м² для тестов под углом от 0 до 180°.
  • Разнообразие испытаний: лаборатория воспроизводит 27 видов тестов.

Новые векторы тестирования: кибербезопасность и экология

Фокус сместился с исключительно физической защиты на цифровую и экологическую безопасность. Центр проводит испытания по стандартам Китайской национальной службы аккредитации CNAS.

Направления проверок:

  • Киберзащита: оценка устойчивости микросхем и программного обеспечения к угрозам, тестирование шифрования данных и качества передачи информации.
  • Обновления: проверка безопасности технологий беспроводного обновления «по воздуху» (OTA).
  • Экология салона: отдел «Golden Nose» контролирует содержание вредных газов и запахов, обеспечивая стандарт «нулевого содержания».
  • Энергетика: исследование надежности тяговых батарей и силовых установок на новых источниках энергии.

Контекст и последствия для рынка

За последнее десятилетие Geely инвестировала в научно-исследовательскую деятельность более 250 миллиардов юаней. Открытие центра — часть стратегии по ускорению внедрения технологий для интеллектуальных автомобилей. Компания сотрудничает с Китайским центром автомобильных технологий и исследований (CATARC) и Университетом Цинхуа для публикации «Белой книги» по безопасности.

Для бизнеса в России это означает:

  • Рост стандартов: Глобальные производители будут стремиться соответствовать новым рекордным показателям безопасности, что может повысить стоимость разработки и сертификации новых моделей.
  • Внимание к деталям: Потребители начнут чаще обращать внимание на цифровую защиту автомобиля и качество материалов салона, что требует от дилеров и производителей более прозрачной коммуникации.
  • Технологический тренд: Усложнение требований к кибербезопасности и экологичности станет обязательным условием для выхода на премиальные сегменты рынка.

Опыт рынка КНР показывает, что интеграция таких мощностей позволяет быстрее закрывать требования регуляторов и снижать риски отзывов продукции. Для российских компаний, работающих с импортными авто, это сигнал к необходимости мониторинга новых протоколов безопасности при закупке техники.

Коротко о главном

Каковы уникальные параметры аэродинамического туннеля комплекса?

Туннель площадью более 28 500 м² способен имитировать экстремальные погодные условия, включая ветер скоростью до 250 км/ч, снег и дождь, что позволяет моделировать сценарии, недоступные для большинства других лабораторий.

Какие новые направления тестирования внедрены помимо краш-тестов?

Центр расширил проверки на кибербезопасность микросхем и программных обновлений, а также на экологичность салона с контролем вредных газов, сместив фокус с физической защиты на цифровую и экологическую устойчивость.

Какое оборудование используется для проведения краш-тестов?

Специализированная зона площадью почти 12 700 м² оснащена крытой трассой длиной 293,39 м, что позволяет проводить испытания столкновений под любым углом от 0 до 180° в контролируемых условиях.

Сколько видов испытаний может воспроизводить лаборатория?

Комплекс способен проводить 27 различных типов тестов, охватывающих все этапы жизненного цикла автомобиля, что обеспечивает более полное моделирование реальных условий эксплуатации.

Какие партнеры помогают Geely в разработке стандартов безопасности?

Компания сотрудничает с Китайским центром автомобильных технологий и исследований (CATARC) и Университетом Цинхуа для публикации «Белой книги», что ускорит внедрение новых нормативов.

Какой объем инвестиций в НИОКР сделала Geely за последнее десятилетие?

За 10 лет компания вложила более 250 миллиардов юаней в научно-исследовательскую деятельность, что стало фундаментом для создания передового центра и стратегии развития интеллектуальных автомобилей.

Как открытие центра повлияет на требования к сертификации в России?

Повышение планки по кибербезопасности и экологичности материалов заставит российских импортеров и дилеров пересматривать протоколы закупки и прозрачнее информировать потребителей о цифровых и экологических характеристиках авто.

Инфографика событий

Открыть инфографику на весь экран


Участники и связи

Отрасли: ИТ и программное обеспечение; Кибербезопасность; Бизнес; Тренды и кейсы; Промышленность; Автомобилестроение; Передовые технологии; Строительство и недвижимость

Материалы по теме