Электромобили
Электромобили в новостной повестке, календарь упоминаний и aналитика в реальном времени.
Календарь упоминаний. Страница 8:
Рост потенциала электромобилей в энергосистеме Китая
Электромобили в Китае становятся частью энергетической инфраструктуры благодаря технологии V2G, позволяющей передавать энергию обратно в сеть. В девяти городах уже установлены более 30 V2G-станций, а к 2027 году планируется довести их количество до 5 000. К 2030 году, при массовом внедрении, мощность, которую можно будет использовать, составит 1 000 000 000 киловатт. Это связано с тем, что электромобили, как правило, простаивают 95% времени, что позволяет использовать их как мобильные аккумуляторы.
Отсрочка электрификации из-за политической нестабильности
Honda замедляет переход на электромобили в Северной Америке из-за политической неопределённости, связанной с политикой Трампа и сокращением поддержки электромобилей в рамках Inflation Reduction Act. Даты запуска линейки 0 Series перенесены, а объём производства снизится. Компания оставляет за собой право использовать название «0 Series» в серийных моделях, но окончательное решение пока не принято. Вместе с тем, Honda продолжает разработку твёрдотельных батарей и планирует их внедрение к 2030 году. Компания также рассматривает альтернативные пути достижения углеродной нейтральности, включая углеродосорбционные технологии.
Глобальное доминирование через инвестиции в электромобили
Китайские компании за последние 11 лет вложили $143 млрд в иностранные проекты в сфере электромобилей и батарей, превысив в 2024 году внутренние расходы. Основные направления — Индонезия и Венгрия, где создаются цепочки поставок, заводы и мощности по переработке никеля. Крупные игроки, такие как CATL и BYD, активно расширяют производство за рубежом, но сталкиваются с проблемами реализации проектов: только 25% объявленных иностранных инициатив завершены. Несмотря на это, тренд на перестройку глобальной цепочки поставок в пользу Китая сохраняется.
Рост затрат на электромобили снижает рентабельность Volkswagen
Убыток Volkswagen в третьем квартале 2025 года составил 1,3 млрд евро, несмотря на увеличение выручки и объема продаж. Компания объяснила падение рентабельности ростом расходов на переход к электромобилям и интеграцию новых активов. Операционная рентабельность снизилась до минус 1,6%, что стало следствием значительных инвестиций в развитие электрической инфраструктуры и цифровых сервисов. Volkswagen продолжает модернизировать производственные мощности, но снижение прибыли вызывает опасения относительно устойчивости бизнес-модели.
Электромобили снижают углеродный след к концу срока службы
Электромобили в первые два года эксплуатации имеют на 30% больше выбросов углекислого газа, чем автомобили с бензиновым двигателем, из-за энергоёмкого производства литиевых аккумуляторов. Однако к третьему году использования они начинают иметь меньший углеродный след, а к концу срока службы — значительно меньше. Это делает их более экологичным вариантом в долгосрочной перспективе.
Электромобили имеет 50 записей событий в нашей базе. Объединили похожие карточки: Электромобили; Автомобили и прочие виды транспорта на электроэнергии; Альтернативная автомобильная энергетика и другие.