Пассивное и активное обеспечение безопасности при езде
Пассивное и активное обеспечение безопасности при езде в новостной повестке, календарь упоминаний и aналитика в реальном времени.
Календарь упоминаний. Страница 2:
Автомобильная безопасность в новой модификации Geely EX5 базируется на пассивной защите и активных системах помощи водителю
Компания Geely внедряет в российскую версию кроссовера EX5 EM-R комплекс мер, соответствующих стандартам C-NCAP и Euro NCAP. Кузовная конструкция усиlena высокопрочными сталями, а пакет активной безопасности включает функции предотвращения столкновений и мониторинга слепых зон. Использование надежной литий-железо-фосфатной батареи дополняет общую стратегию снижения рисков при эксплуатации.
Событие: В июле 2026 года на российском рынке запущена реализация гибрида Geely EX5 EM-R, спроектированного с учетом требований к безопасности на уровне 5 звезд по стандартам C-NCAP и Euro NCAP.
Фактор: Кузов автомобиля на 65% состоит из высокопрочных сталей, что обеспечивает повышенную жесткость конструкции при возможных ударах.
Фактор: В состав систем активной безопасности (ADAS) включены функции предотвращения фронтального столкновения, интеллектуальный круиз-контроль и мониторинг слепых зон.
Фактор: Применение литий-железо-фосфатной батареи (LiFePO4) повышает эксплуатационную безопасность благодаря высокой надежности химического состава.
Расширение функционала активной безопасности и адаптация к зимним условиям
Обновленный Geely Okavango получил полный набор систем помощи водителю в топовой комплектации, включая удержание в полосе, экстренное торможение и адаптивный круиз-контроль, что снижает риски столкновений. В базовую версию внедрен электрообогрев всей поверхности лобового стекла для обеспечения обзорности в морозную погоду. Эти изменения смещают фокус конкуренции в сегменте семиместных кроссоверов на наличие интеллектуальных ассистентов и климатической адаптации, повышая уровень защиты при эксплуатации в условиях российского климата и интенсивного трафика.
Подтверждение высочайшего уровня защиты пассажиров
Фастбэк-кроссовер OMODA C5 получил высшую оценку безопасности по системе ASEAN NCAP, набрав 88,64 балла и заняв первое место в 11 из 18 категорий испытаний. Такой результат обеспечен конструкцией кузова, где 78% корпуса выполнено из высокопрочной стали, включая элементы с пределом прочности 1500 МПа, формирующие защитную капсулу. Дополнительную защиту обеспечивают электронные ассистенты, такие как адаптивный круиз-контроль, система автоматического экстренного торможения и контроль слепых зон. Успешное прохождение тестов в Юго-Восточной Азии дополняет ранее полученные сертификаты Euro NCAP и ANCAP, подтверждая глобальное соответствие автомобиля строгим стандартам безопасности.
Исключение риска неплотной фиксации подушки безопасности
Технологический дефект при производстве кроссоверов OMODA C7, вызванный неправильным наклоном направляющей на прессовом оборудовании, привел к ненадежному креплению пластиковой накладки рулевого колеса с фронтальной подушкой безопасности водителя. Для предотвращения потенциальных инцидентов бренд инициировал превентивную сервисную кампанию по бесплатной замене данного узла в официальных дилерских центрах. Данная мера направлена на полное устранение угрозы неплотной фиксации компонента до возникновения реальных аварийных ситуаций.
Доступность премиальных стандартов защиты в массовом сегменте
Кроссовер Chery Tiggo 7 подтвердил высший уровень безопасности, получив 5 звёзд от Euro NCAP благодаря использованию высокопрочных сталей в 65% кузова и защите батареи по стандарту IP68. Внедрение интеллектуальных систем помощи водителю, таких как автоматическая парковка VPD, и демонстрация устойчивости к сложным ударам в краш-тестах переводят технологии премиум-класса в массовый сегмент. Эти меры формируют новые рыночные ожидания, где подтверждённая пассивная и активная защита становится ключевым фактором выбора автомобиля.
В нашей базе собрано 13 событий по теме «Пассивное и активное обеспечение безопасности при езде». Мы показываем все из них.
Объединили похожие карточки: Пассивное и активное обеспечение безопасности при езде; Профилактика дорожно-транспортных происшествий; Обеспечение надежности транспортного средства и другие.