Zeekr Group: 500 тысяч машин и рост прибыли на фоне гибридной стратегии

Zeekr Group, объединяющая бренды Zeekr и Lynk & Co, в 2024 году достигла выручки в 113,89 млрд юаней, продав более 500 000 автомобилей. Группа не только увеличила объемы продаж, но и улучшила рентабельность: прибыль бренда Zeekr за год составила 15,6%, а в четвертом квартале выросла до 17,3%. Успех обеспечен комбинацией премиальных электромобилей Zeekr и массовых гибридов Lynk & Co, что позволило компании занять сильные позиции на глобальном рынке.

Рост маржинальности на фоне расширения объемов продаж свидетельствует о том, что компания перешла от стратегии захвата рынка любой ценой к модели устойчивой прибыли, где каждая проданная единица приносит реальную финансовую отдачу.

Двухбрендовая стратегия и финансовые результаты

Финансовый успех группы строится на четком разделении задач между двумя брендами. Zeekr фокусируется на высоком ценовом сегменте, обеспечивая основную долю выручки, тогда как Lynk & Co работает на массовый рынок, генерируя стабильный поток продаж.

• Zeekr: Выручка бренда выросла на 47% и достигла 75,9 млрд юаней. Бренд специализируется на электромобилях премиум-класса.
• Lynk & Co: Поставил рекордные 280 000 автомобилей. Основной упор сделан на гибридные модели, которые составляют 58% от всех продаж бренда.
• Общая выручка от продаж авто: 94,56 млрд юаней из общей суммы в 113,89 млрд юаней.

Разделение портфеля позволяет группе минимизировать риски: если спрос на дорогие электрокары колеблется, стабильные продажи доступных гибридов поддерживают оборот.

Продуктовая линейка и ценовые сегменты

Компания предлагает автомобили в двух ценовых категориях, что охватывает разные группы покупателей. Средняя стоимость моделей Zeekr составляет около 300 000 юаней (примерно 3,7 млн руб.), что закрепляет бренд в премиальном сегменте. В линейке присутствуют шесть моделей, включая:

• Zeekr 001: Лифтбек, ставший хитом продаж.
• Zeekr 7X: Кроссовер.
• Zeekr 009: Минивэн.

Бренд Lynk & Co ориентирован на более доступный сегмент со средней ценой 200 000 юаней (около 2,5 млн руб.). Здесь доминируют гибридные силовые установки, что делает автомобили привлекательными для покупателей, ищущих баланс между экономией топлива и экологичностью.

Планы на 2025 год и синергия брендов

После проведенной реструктуризации Zeekr Group ставит амбициозную цель на 2025 год: продать 710 000 автомобилей. Это рост на 40% по сравнению с результатами 2024 года. Для достижения этого показателя компания планирует усилить синергию между брендами:

• Использование общих технологий и платформ.
• Оптимизация производственных процессов.
• Выход на новые рынки сбыта.

Планы по увеличению продаж на 40% при сохранении высокой маржинальности требуют от компании не просто масштабирования производства, а глубокой оптимизации цепочек поставок и логистики, чтобы избежать размытия прибыли на росте операционных расходов.

Если текущая динамика сохранится, Zeekr Group может войти в топ-5 китайских автопроизводителей. Опыт китайского рынка показывает, что сочетание премиального сегмента и массовых гибридов является эффективным инструментом для быстрого захвата доли рынка в условиях высокой конкуренции.

Операционные последствия и тренды

• Зависимость от гибридных технологий: Успех Lynk & Co, где гибриды занимают более половины продаж, указывает на то, что переход на чистый электрический транспорт в массовом сегменте может занять больше времени, чем ожидалось, и гибриды останутся ключевым продуктом в ближайшие годы.
• Рост требований к маржинальности: Достижение прибыли в 17,3% в премиальном сегменте при масштабировании продаж потребует от компании жесткого контроля над себестоимостью компонентов и логистикой, чтобы избежать снижения рентабельности при увеличении объемов.
• Консолидация ресурсов: Объединение брендов в одну группу позволяет перераспределять инвестиции между разработкой дорогих технологий для Zeekr и удешевлением платформ для Lynk & Co, создавая преимущество перед конкурентами, работающими с одним сегментом.