Volkswagen ушел в убыток из-за гонки с Китаем, но сохраняет лидерство на вторичном рынке РФ
Volkswagen ушел в операционный убыток в 1,3 млрд евро из-за затрат на электрификацию и отставания в скорости обновления моделей от китайских конкурентов.
Читать полностью
Календарь упоминаний. Страница 2:
Устойчивое лидерство Volkswagen в сегменте подержанных авто
Volkswagen занял второе место среди иностранных производителей новых автомобилей, уступая только Toyota. В сегменте подержанных машин старше трех лет бренд вошел в число наиболее востребованных наряду с Toyota, Honda, Geely и Audi. Модель Volkswagen Golf стала одной из лидеров модельного рейтинга подержанных автомобилей, продемонстрировав высокий спрос на проверенные временем решения.
Угроза доминирования китайских автопроизводителей для Volkswagen
Volkswagen входит в число ключевых членов Альянса автомобильных инноваций, который призывает сохранить правила кибербезопасности для блокировки входа китайских автомобилей на американский рынок. Представители отрасли, включая Volkswagen, аргументируют свои действия прямой угрозой для отечественного автопрома и рисками для конкурентоспособности промышленной базы США. Призывы альянса направлены на предотвращение открытия китайских заводов в Америке, что может привести к потере рыночных позиций на фоне агрессивной экспансии таких игроков, как BYD.
Твёрдотельные батареи: Volkswagen участвует в гонке технологий
Volkswagen включён в список автопроизводителей, разрабатывающих твёрдотельные батареи. Компания присоединилась к глобальной тенденции, совместно с BYD, Toyota, Stellantis, Honda и Nissan, преследующей цели ограниченного запуска этих батарей к 2027 году и массового производства — к 2030 году. Volkswagen, как и другие участники, стремится повысить энергетическую плотность, безопасность и срок службы аккумуляторов для электромобилей.
Volkswagen первым предложил условия минимальной цены импорта
Volkswagen стал первым европейским автопроизводителем, который предложил конкретные условия по минимальной цене импорта электромобилей в ЕС. Это предложение получило оценку Еврокомиссии как «существенное», что подчеркивает роль Volkswagen в формировании новой системы регулирования. Компания участвует в механизме, позволяющем учитывать инвестиции и каналы сбыта, чтобы снизить риски для европейского рынка.
Volkswagen остаётся в стандартной зоне гарантийных условий
Volkswagen предоставляет гарантию на аккумуляторы электромобилей в течение 8 лет или 160 000 км, что соответствует общепринятому стандарту в отрасли. Эта политика аналогична условиям у Tesla и ранее действовавшим у BYD. Расширенная гарантия у BYD, составляющая 250 000 км, выделяет компанию на фоне Volkswagen, не меняющего свои условия. Volkswagen не использует технологию Blade Battery, которая позволяет BYD предлагать более длительные гарантийные обязательства.
В нашей базе собрано 24 события по теме «Volkswagen». Мы показываем все из них.
Объединили похожие карточки: Volkswagen; Volkswagen Group AG; Volkswagen Gruppe и другие.