EM-R
EM-R в новостной повестке, календарь упоминаний и aналитика в реальном времени.
Упоминается вместе:
Календарь упоминаний:
Geely выводит на российский рынок кроссовер EX5 с последовательной гибридной системой EM-R
Компания Geely представила в России новую версию кроссовера EX5, где центральным элементом силовой установки стала система EM-R. Данная технология использует бензиновый двигатель исключительно в качестве генератора для подзарядки тяговой батареи, полностью исключая механическую связь мотора с колесами. Это решение позволяет автомобилю работать как электромобиль в городском цикле, сохраняя при этом возможность дальних поездок без зависимости от зарядной инфраструктуры.
Событие: Выход на рынок версии Geely EX5 с системой EM-R по цене от 3 214 990 рублей в двух комплектациях Pro и Max.
Фактор: Двигатель объемом 1,5 л и мощностью 99 л. с. в системе EM-R работает с рекордным термическим КПД 46,5%, минимизируя расход топлива при генерации электричества.
Эффект: Отказ от прямой передачи крутящего момента на колеса упрощает трансмиссию и снижает количество движущихся частей, что потенциально уменьшает затраты на обслуживание.
Риск: Для использования функции V2L (питание внешних устройств) системе EM-R требуется специальный кабель, который не входит в базовую комплектацию и увеличивает первоначальные расходы.
Тренд: Появление модели с последовательной гибридной схемой EM-R в сегменте D-SUV указывает на растущий спрос на автомобили с увеличенным запасом хода и упрощенным управлением.
Geely выводит на российский рынок кроссовер EX5 с гибридной системой EM-R
Компания Geely представила новую модификацию кроссовера EX5, в которой ключевую роль играет система Electric Motor Extended Range (EM-R). Эта технология определяет принцип работы автомобиля: двигатель внутреннего сгорания не соединен с колесами, а функционирует исключительно как генератор для подзарядки тяговой батареи, обеспечивая движение только через электромотор. Система EM-R позволяет модели развивать мощность 218 л. с. и разгоняться до 100 км/ч за 8,1 секунды, при этом КПД электроустановки достигает 92,5%.
Событие: Стартовая цена модели с системой EM-R составляет 3 464 990 рублей, а при участии в программе трейд-ин стоимость снижается до 3 214 990 рублей.
Фактор: Высокий термический КПД 1,5-литрового генератора (46,5%) в связке с EM-R обеспечивает совокупную эффективность электроустановки на уровне 92,5%.
Риск: Последовательная схема работы EM-R делает автомобиль полностью зависимым от надежности генератора и электроники управления при длительных поездках без возможности подзарядки.
Эффект: Благодаря функции V2L, интегрированной в систему EM-R, автомобиль может использоваться как переносная электростанция для питания внешних устройств и других электромобилей.
Geely анонсировала выход новой модификации Geely EX5 EM-R для расширения линейки кроссоверов
Компания Geely представила новую версию кроссовера EX5 под индексом EM-R, которая займет место в семействе наряду с полностью электрической моделью и гибридом EM-i. Новая модификация относится к классу электромобилей с увеличенным запасом хода (REEV) и использует последовательную схему работы силовой установки. В этой конфигурации двигатель внутреннего сгорания функционирует исключительно как генератор для подзарядки батареи, в то время как колеса приводятся в движение только электромотором. Запуск модели направлен на удовлетворение спроса покупателей, желающих получить преимущества электромобиля, но обеспокоенных недостатком зарядной инфраструктуры в регионах.
Анонс: Компания Geely объявила о выходе версии EM-R, которая станет третьим вариантом в семействе EX5 после полностью электрической модели и гибрида EM-i.
Фактор: Версия EM-R разработана для сегмента покупателей, которые ценят плавность хода электромобиля, но опасаются дефицита зарядных станций в регионах.
Связь: Введение последовательной схемы работы в модели EM-R напрямую решает проблему зависимости от внешней зарядной инфраструктуры, сохраняя преимущества электрического привода.
Geely выводит на российский рынок кроссовер EX5 с последовательным гибридом EM-R
Компания Geely представила в России новую модификацию кроссовера EX5, оснащенную силовой установкой EM-R, где двигатель внутреннего сгорания функционирует исключительно как генератор. Данная версия дополняет линейку модели, заняв нишу электромобиля с увеличенным запасом хода (REEV), и призвана предложить потребителям решение для регионов со слабой зарядной инфраструктурой. Архитектура EM-R исключает прямую связь ДВС с колесами, что упрощает трансмиссию и позволяет двигателю работать только в оптимальном диапазоне оборотов.
Событие: Модель Geely EX5 с гибридной установкой EM-R официально выведена на российский рынок как новая модификация линейки.
Фактор: Последовательная схема работы EM-R устраняет необходимость в частых подзарядках от сети, так как ДВС генерирует электричество при разряде аккумулятора.
Эффект: Появление версии EM-R может перераспределить спрос внутри линейки Geely EX5, предложив альтернативу параллельному гибриду EM-i для пользователей, ценящих плавность хода.
Фактор: ДВС в составе EM-R имеет рекордный термический КПД 46,5% и работает только для подзарядки батареи, не испытывая нагрузок от разгона автомобиля.
Анонс: Информация о ценах и конкретных комплектациях версии EM-R для российского рынка будет опубликована в ближайшее время.
В нашей базе собрано 4 события по теме «EM-R». Мы показываем все из них.