Автомобильный рынок Китая
Автомобильный рынок Китая в новостной повестке, календарь упоминаний и aналитика в реальном времени.
Календарь упоминаний:
Сокращение импорта автомобилей в Китае ускоряется
Рынок импорта автомобилей в Китай за январь–ноябрь 2025 года сократился на 30% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив 450 000 единиц. С 2014 года, когда импорт достиг пика в 1 430 000 автомобилей, наблюдается устойчивая тенденция снижения, вызванная ростом доли локальных и локализованных брендов. Особенно резко сократились поставки электромобилей — на 80%, а гибридных — на 51%. Основными поставщиками остаются Япония и Германия, в то время как США теряют позиции. Импортные автомобили всё чаще сосредоточиваются на узких сегментах, таких как бензиновые модели с двигателями от 2,5 до 3 литров.
Китайский рынок подтверждает потенциал бензиновых кроссоверов Geely для стабильных продаж
В первые десять месяцев 2025 года модели Geely Monjaro и Atlas заняли первые две позиции в рейтинге бензиновых кроссоверов Китая, реализовав более 400 000 единиц и обеспечив бренду 11% доли рынка. Рекордный рост продаж Atlas на 122,6% и увеличение показателей Monjaro на 31,7% свидетельствуют о высокой востребованности данных платформ в условиях жесткой конкуренции. Успех на домашнем рынке подтверждает зрелость производственных процессов и отлаженность цепочек поставок, что снижает риски для российских дилеров. Доказанная надежность и массовый спрос в КНР служат индикатором стабильного потенциала этих моделей для российского авторынка.
В нашей базе собрано 2 события по теме «Автомобильный рынок Китая». Мы показываем все из них.