Август 2025   |   Обзор события   | 4

Waymo запускает тестирование беспилотных автомобилей в Нью-Йорке

Компания Waymo получила разрешение на тестирование своих беспилотных автомобилей в Нью-Йорке. Испытания будут проводиться с участием оператора за рулем и ограничены территорией Манхэттена и Даунтауна Бруклина до конца сентября. Компания планирует использовать для тестирования до восьми внедорожников Jaguar I-Pace.

ИСХОДНЫЙ НАРРАТИВ

Waymo, компания, разрабатывающая автономные автомобили, получила разрешение на проведение испытаний своих беспилотников в Нью-Йорке. Это первое подобное разрешение, выданное городом. Компания планирует начать тестирование немедленно.

Условия испытаний

Waymo может задействовать до восьми своих внедорожников Jaguar I-Pace в Манхэттене и Даунтауне Бруклина до конца сентября. В каждом автомобиле должен находиться обученный оператор безопасности за рулем, постоянно держащий хотя бы одну руку на руле. Перевозка пассажиров запрещена, так как для этого требуется лицензия от городской комиссии по такси и лимузинам. Компания обязана регулярно встречаться с Департаментом транспорта города (DOT) и представлять ему данные о ходе испытаний.

Сложности запуска роботакси в Нью-Йорке

Получение разрешения приближает Waymo к запуску сервиса роботакси в городе, что станет для компании самым сложным проектом на сегодняшний день. В настоящее время Waymo работает в Сан-Франциско, Остине, Финиксе и Лос-Анджелесе. Все эти города характеризуются теплым климатом, и только Сан-Франциско сопоставим по сложности с Нью-Йорком.

Подготовка к запуску

Waymo много лет готовится к выходу на рынок Нью-Йорка. В 2021 году компания использовала свои минивэны Chrysler Pacifica для ручного картирования города. Получение разрешения не было гарантировано. Заявку Waymo подала в июне и с тех пор проводила встречи с законодателями и местными организациями, такими как «Матери против пьяного вождения».

Новые правила тестирования беспилотных автомобилей

Разрешение выдано в рамках новой программы обеспечения безопасности автономных транспортных средств, запущенной мэром Эриком Адамсом в 2024 году. Для получения разрешения Waymo должна была координировать свои действия с экстренными службами, представить план испытаний в DOT, а также план безопасности, в котором были бы указаны квалификации операторов транспортных средств. Помимо этого, Waymo получила все необходимые разрешения от Департамента моторных транспортных средств штата Нью-Йорк.

Дальнейшие шаги

По окончании пробного периода в конце сентября Waymo должна подать заявку на продление разрешения, если она хочет продолжить испытания.

АНАЛИТИЧЕСКИЙ РАЗБОР

Разрешение на тестирование беспилотных автомобилей от Waymo в Нью-Йорке знаменует собой важный шаг в развитии технологии автономного вождения.

Waymo, стремясь к расширению своего присутствия, выбрала Нью-Йорк как следующий этап своего развития, несмотря на его известную сложность для подобных проектов. Городская среда с плотным движением, пешеходами и сложной инфраструктурой представляет собой серьезный вызов для систем автономного вождения.

Получение разрешения от Департамента транспорта города (DOT) является результатом многолетней подготовки Waymo. Компания провела тщательное картирование города, проработала план безопасности и координировала свои действия с экстренными службами. Это демонстрирует целенаправленный и системный подход Waymo к выходу на новый рынок.

Ограничения, наложенные DOT, такие как обязательное присутствие оператора за рулем и запрет на перевозку пассажиров, являются стандартной практикой для ранних этапов тестирования. Они позволяют Waymo собрать данные в реальных условиях и доработать свои системы, прежде чем перейти к полноценному запуску роботакси.

Успех Waymo в Нью-Йорке может иметь далеко идущие последствия для всей отрасли автономного вождения. Появление беспилотных автомобилей в мегаполисе с такой сложной транспортной системой может ускорить внедрение этой технологии в других городах мира.

Важно отметить, что Waymo не является единственной компанией, заинтересованной в рынке роботакси. Конкуренция в этой области будет только усиливаться, что может привести к более быстрому развитию технологий и снижению цен на услуги автономного транспорта.

В долгосрочной перспективе внедрение роботакси может привести к значительным изменениям в городской инфраструктуре и транспортных системах.

Коротко о главном

Тестирование ограничено восемью автомобилями Jaguar I-Pace

Перевозка пассажиров запрещена, так как для этого требуется отдельная лицензия.

Waymo обязана регулярно отчитываться перед Департаментом транспорта города о ходе испытаний

Компания также должна координировать свои действия с экстренными службами.

Запуск роботакси в Нью-Йорке станет самым сложным проектом Waymo на сегодняшний день

Waymo уже работает в Сан-Франциско, Остине, Финиксе и Лос-Анджелесе

Только Сан-Франциско сопоставим по сложности с Нью-Йорком.

Компания много лет готовилась к выходу на рынок Нью-Йорка

В 2021 году Waymo использовала свои минивэны для ручного картирования города.

Разрешение выдано в рамках новой программы обеспечения безопасности автономных транспортных средств

Программа была запущена мэром Эриком Адамсом в 2024 году.

Waymo должна подать заявку на продление разрешения, если хочет продолжить испытания после сентября

Инфографика событий

Открыть инфографику на весь экран


Участники и связи

Отрасли: ИТ и программное обеспечение; Бизнес; Стартапы и инновации; Управление и стратегия; Автомобили; Транспорт и логистика; Автомобильный транспорт; Передовые технологии

Оценка значимости: 4 из 10

Событие имеет ограниченный масштаб аудитории и краткосрочное воздействие, затрагивая преимущественно сферу технологий. Глубина последствий пока незначительна, так как речь идет о тестовом периоде без перевозки пассажиров.

Материалы по теме