VOYAH занял 2-е место среди NEV в РФ с ростом 80,9% в январе 2026 года

По данным системы «РАДАР» ООО «АВТОСТАТ», бренд VOYAH занял 2-е место среди всех производителей автомобилей на новых источниках энергии (NEV) в России в январе 2026 года, показав рост регистраций на 80,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Ключевым драйвером результата стал кроссовер VOYAH ФРИ / FREE, который возглавил общий рейтинг NEV-моделей с долей 13,9% и 719 зарегистрированными экземплярами. В премиальном сегменте электромобилей и гибридов бренд удерживает 1-е место, демонстрируя устойчивость спроса даже в условиях сезонного снижения активности рынка.

Важный нюанс: Лидерство в модельном рейтинге обеспечила не флагманская линейка, а массовый кроссовер, что указывает на смещение спроса в сторону более доступных электрифицированных решений.

Динамика продаж и модельный ряд

Результаты января подтверждают, что рост бренда обеспечен стабильным спросом на конкретные модели, а не разовыми закупками. Основную долю продаж (около 82%) формирует одна модель, что создает высокую зависимость от её актуальности и конкурентоспособности.

• VOYAH ФРИ / FREE: 719 регистраций, рост на 88%. Модель занимает 1-е место в общем зачете NEV.
• VOYAH СТРАСТЬ / PASSION: Гибридный седан сохраняет позиции в премиальном сегменте, ориентированном на представительский класс.
• VOYAH МЕЧТА / DREAM: Минивэн востребован как для семейных нужд, так и для корпоративного использования.
• VOYAH ТАЙШАН / TAISHAN: Флагманский полноразмерный кроссовер, представленный в ноябре 2025 года, дополняет линейку.

Общая доля VOYAH в сегменте NEV составила 16,9%. В прошлом году (2025) общее число регистраций новых гибридных и электрических моделей бренда достигло 9 465 единиц, что на 5,9% выше показателя 2024 года.

Стоит учесть: Высокая концентрация продаж на одной модели (VOYAH ФРИ / FREE) требует от дилеров и производителя гибкой стратегии управления запасами и ценообразования, так как любые изменения в спросе на эту модель напрямую влияют на общий результат бренда.

Факторы стимулирования спроса

Компания активно использует финансовые инструменты для поддержания продаж, интегрируя свои модели в государственные программы поддержки и предлагая собственные бонусы. Это позволяет снижать порог входа для покупателей и удерживать интерес в период сезонного спада.

• Льготное автокредитование и лизинг: Модели VOYAH ФРИ / FREE (версии Спорт и Спорт+), VOYAH МЕЧТА / DREAM и VOYAH СТРАСТЬ / PASSION включены в госпрограммы. Субсидия на покупку достигает 925 000 рублей.
• Программа трейд-ин:
  • Для VOYAH ФРИ / FREE всех модификаций: доплата 325 000 рублей.
  • Для VOYAH МЕЧТА / DREAM (2025 г.в.): доплата 400 000 рублей.
  • Для VOYAH МЕЧТА / DREAM (2023–2024 г.в.): доплата 700 000 рублей.
• Банковские программы: Доступны рассрочки и субсидирование кредитных ставок.

Инфраструктура и сервис

Бренд продолжает расширять присутствие в ключевых регионах России, что критически важно для удержания лояльности клиентов в сегменте электромобилей и гибридов.

• Дилерская сеть: Более 55 автосалонов по всей стране.
• Гарантия: 5 лет или 100 000 километров пробега на все модели, реализуемые через официальную сеть.
• Сервис: Наличие полного комплекта диагностического оборудования, квалифицированного персонала и значительных запасов деталей на складах в России.
• Помощь на дороге: Включает экстренную техническую помощь и эвакуацию в ближайший дилерский центр.

На фоне этого: Расширение дилерской сети до 55 точек и наличие складов запчастей внутри страны снижают риски простоя техники, что является ключевым фактором для принятия решения о покупке электромобиля российским потребителем.

Контекст и последствия для рынка

Успех VOYAH в России демонстрирует эффективность стратегии локализации сервисной поддержки и использования государственных субсидий. Бренд, созданный китайским производителем DongFeng Motor Corporation, показал способность конкурировать в премиальном сегменте, предлагая сочетание технологий и доступности через льготные программы.

Рост доли VOYAH до 16,9% в сегменте NEV свидетельствует о перераспределении рынка в пользу брендов, предлагающих гибкие финансовые условия и развитую сервисную инфраструктуру. Для других участников рынка это сигнал о необходимости пересмотра программ лояльности и расширения сервисной сети для удержания позиций.

Важно: Данные по рынку России показывают, что в условиях сезонного снижения активности ключевым фактором роста становятся не только технические характеристики автомобиля, но и доступность льготного финансирования.