Гибридный внедорожник ESTEO V27 с запасом хода 890 км стал мобильной электростанцией для экспедиций
Гибридный внедорожник ESTEO V27 превратился в полноценную электростанцию, позволяя запитывать палаточный лагерь напрямую от бортовой сети. Это решает главную проблему автономного кемпинга — зависимость от генераторов, но полноценный экспедиционный комплект появится в продаже только к концу года.
Бренд ESTEO представил новый гибридный внедорожник V27 в рамках фестиваля «Архстояние» в арт-парке «Никола-Ленивец». Презентация прошла 23 и 24 июля 2026 года, где гости протестировали автомобиль в реальных условиях бездорожья. Модель оснащена силовой установкой мощностью 449 л.с., разгоняется до 100 км/ч за 5,8 секунды и имеет запас хода более 890 км.
Технические характеристики и возможности
Автомобиль спроектирован для длительных поездок и сложных маршрутов. Интеллектуальный полный привод i-AWD автоматически подстраивается под тип покрытия, обеспечивая сцепление колес с дорогой. Конструкция кузова позволяет преодолевать броды глубиной до 600 мм и имеет дорожный просвет 220 мм.
Ключевые параметры модели:
- Двигатель: Гибридная установка мощностью 449 л.с.
- Динамика: Разгон до сотни за 5,8 секунды.
- Запас хода: Более 890 км на одном заряде и баке.
- Грузоподъемность: Объем багажника превышает 1800 литров.
- Комфорт: Панорамная крыша с эффектом «звездного неба» и 15-дюймовый мультимедийный экран.
Важный нюанс: Функция внешнего энергоснабжения превращает автомобиль в мобильную электростанцию. Это позволяет подключать бытовую технику и освещение палаточного лагеря напрямую от бортовой сети, что критически важно для автономного кемпинга вдали от городской инфраструктуры.
Экспедиционное оборудование и кастомизация
Производитель планирует расширить функционал модели за счет дополнительных аксессуаров. Линейка фирменного оборудования станет доступна в четвертом квартале текущего года. Комплект включает экспедиционную платформу на крышу, боковую лестницу и внешний кофр. Эти элементы увеличат объем перевозимого снаряжения и упростят подготовку к сложным поездкам.
Практическое применение
В ходе мероприятия автомобиль продемонстрировал способность работать как источник энергии для палаточного лагеря. Встроенная система внешнего питания позволила подключить необходимую технику, подтвердив надежность работы гибридной системы в полевых условиях. Такой функционал делает модель подходящей для различных сценариев отдыха — от коротких вылазок на природу до длительных экспедиций.
Операционные последствия, тренды и практические аспекты
- Энергетическая автономия: Возможность использования автомобиля как генератора снижает потребность в покупке отдельного оборудования для кемпинга, но требует от владельца понимания особенностей подключения нагрузок к бортовой сети.
- Сезонность аксессуаров: Запуск продаж дополнительного оборудования в четвертом квартале означает, что полная экспедиционная комплектация будет доступна только ближе к зиме, что может повлиять на планирование летних и осенних путешествий текущего года.
- Логистика снаряжения: Увеличение полезного объема багажника и наличие внешних креплений позволяет перевозить больше грузов, однако это потребует пересмотра стратегии загрузки автомобиля для сохранения устойчивости на бездорожье.
Источник: esteo.ru
