Газпром испытывает двигатель ТМ16 для замены импортных турбин без капитальных вложений
«Газпром» запустил ресурсные испытания отечественного двигателя ТМ16 мощностью 16 МВт на компрессорной станции «Туртасская», чтобы проверить его долговечность в реальных условиях. Совпадение габаритов с зарубежными аналогами позволит заменять импортное оборудование без капитального ремонта инфраструктуры, ускоряя переход на собственные технологии.
«Газпром» начал ресурсные испытания отечественного газотурбинного двигателя ТМ16 мощностью 16 МВт. Машина прошла заводские стендовые тесты и теперь проверяется в реальных условиях на компрессорной станции «Туртасская». Цель испытаний — определить предельный срок службы агрегата.
Производственная база и кооперация
Головной образец разработали и собрали на площадке ПАО «Тюменские моторостроители» (входит в Группу «Газпром энергохолдинг»). Все комплектующие для двигателя произведены в России.
- Основные детали и сборочные элементы: изготовлены заводом «Тюменские моторостроители».
- Часть элементов: поставили другие предприятия группы — АО «Газэнергосервис», АО «Уралтурбо» и АО «Невский завод».
- Малоэмиссионная камера сгорания: произведена НПФ «Теплофизика».
Для запуска серийного выпуска завод «Тюменские моторостроители» уже провел модернизацию производственных мощностей.
Технические характеристики и применение
По заявлению компании, ТМ16 превосходит зарубежные аналоги по коэффициенту полезного действия, экологическим показателям и межремонтному ресурсу. Двигатель планируется использовать для двух задач:
- строительства новых газоперекачивающих мощностей;
- плановой замены выработавших срок службы иностранных двигателей.
Замена зарубежных агрегатов на ТМ16 не потребует дополнительных капитальных вложений, так как масса и габариты нового двигателя совпадают с существующими установками.
Статус испытаний
Испытания проходят на компрессорной станции «Туртасская». Эта площадка позволит оценить поведение двигателя в реальных условиях эксплуатации. Ранее агрегат успешно выдержал стендовые испытания непосредственно на заводе-изготовителе.
- Операционная готовность: Завод уже модернизировал мощности под серийное производство, что снижает риски срыва сроков поставок при переходе от единичного образца к массовому выпуску.
- Логистика и замена: Совпадение габаритов с иностранными аналогами упрощает процесс замены оборудования на действующих станциях, исключая необходимость перестройки фундаментов или корпусов компрессорных групп.
Подтверждение: gazprom.ru
