TANK 500 Hi-Charge в России: 7,3 млн рублей за гибрид с запасом хода 115 км
TANK 500 Hi-Charge выходит в России с ценой 7,3 млн рублей и запасом хода на электротяге до 115 км. Гибридная схема сохраняет тягу рамного внедорожника, но резко снижает расход топлива, что меняет экономику эксплуатации для корпоративных и частных клиентов.
ООО «Грейт Волл Мотор Рус» объявило о старте продаж новой комплектации TANK 500 Hi-Charge в России с начала сентября 2025 года. Максимальная рекомендованная цена модели составляет 7 299 000 рублей, что позиционирует автомобиль в сегменте премиальных рамных внедорожников. Новинка расширяет линейку бренда, предлагая покупателям сочетание высокой проходимости и гибридной силовой установки с запасом хода на электротяге до 115 км.
Технические характеристики и экономика эксплуатации
Модель базируется на архитектуре Hi4-T, объединяющей бензиновый двигатель объемом 2.0 литра (231 л.с.) и электромотор (163 л.с.). Совокупная мощность системы достигает 394 л.с. при крутящем моменте 750 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 6,9 секунды.
Ключевые параметры эксплуатации:
- Расход топлива: средний показатель в смешанном цикле NEDC составляет 8,4 литра на 100 км.
- Энергоемкость: литий-ионная батарея емкостью 37,1 кВт·ч размещена под полом багажника и второго ряда сидений.
- Внедорожные возможности: автомобиль преодолевает броды глубиной до 800 мм, имеет угол въезда 29,5° и съезда 24°.
- Буксировка: допустимая масса прицепа — 2,5 тонны.
- Энергообеспечение: функция внешней отдачи энергии мощностью до 3,3 кВт позволяет использовать автомобиль как источник питания для внешнего оборудования.
Система рекуперативного торможения снижает износ тормозных колодок, что может сократить расходы на техническое обслуживание в долгосрочной перспективе.
Коммерческие условия и сервисная поддержка
Производитель предлагает расширенную программу обслуживания для гибридной силовой установки. Гарантийный срок составляет 3 года или 150 000 км пробега, после чего следует 5 лет сервисной поддержки (всего 8 лет или до достижения пробега 150 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше).
Автомобиль адаптирован для эксплуатации в климатических условиях России. Зимний пакет включает:
- Подогрев всех сидений, руля, стекол и зеркал.
- Систему терморегуляции батареи для работы при низких температурах.
- Бачок омывателя увеличенного объема (4,5 литра).
Внутреннее пространство оснащено тремя экранами (центральный 14,3 дюйма, приборная панель 12,3 дюйма, проекционный дисплей 9 дюймов) и аудиосистемой из 12 динамиков. Объем багажника варьируется от 445 до 1400 литров.
Влияние на рынок и стратегические выводы
Появление TANK 500 Hi-Charge по цене 7,3 млн рублей усиливает конкуренцию в сегменте премиальных рамных внедорожников, где ранее доминировали модели с двигателями внутреннего сгорания. Гибридная схема позволяет снизить расход топлива без потери тяговых характеристик, что становится важным фактором для корпоративных клиентов и частных владельцев, заботящихся о эксплуатационных расходах.
Для дилерских центров расширение линейки до пяти комплектаций открывает возможность охватить более широкий круг покупателей, ищущих баланс между статусом, проходимостью и экономичностью. Успешный запуск модели может стимулировать других производителей ускорить вывод на рынок аналогичных гибридных решений, ориентированных на сложные дорожные условия.
Источник: tank.ru