REEV
REEV в новостной повестке, календарь упоминаний и aналитика в реальном времени.
Календарь упоминаний. Страница 2:
ROX Adamas на платформе REEV обеспечивает запас хода до 1226 км в гибридном режиме
Суть: Модель ROX Adamas построена на архитектуре REEV, где двигатель внутреннего сгорания функционирует исключительно как генератор для подзарядки батареи, не соединяясь напрямую с колесами.
Событие: Внедорожник REEV с заявленным запасом хода 1226 км в смешанном цикле и 235 км на электротяге уже доступен для тест-драйвов в новом шоуруме в Тюмени.
Фактор: Применение платформы REEV в модели ROX Adamas требует специализированного оборудования на сервисных зонах дилеров, так как обслуживание силовой установки отличается от классических механических трансмиссий.
Эффект: Специфика работы схемы REEV в условиях сурового климата Сибири компенсируется использованием азота в пневмоподвеске автомобиля ROX Adamas для предотвращения замерзания влаги в узлах.
Технология REEV обеспечивает запас хода до 1226 км в новом ROX ADAMAS
Суть: Внедорожник ROX ADAMAS построен на базе технологии REEV, где двигатель внутреннего сгорания функционирует исключительно как генератор для зарядки батареи.
Фактор: В качестве генератора для системы REEV используется агрегат от Mitsubishi производства Shenyang GuoQing Power Technology Co., Ltd.
Эффект: Применение схемы REEV позволило увеличить запас хода автомобиля до 1226 км по циклу WLTC, что на 100 км больше предыдущей модели.
Риск: Долгосрочная доступность запчастей для гибридной установки REEV зависит от стабильности цепочек поставок между Китаем и Россией.
ROX ADAMAS использует технологию REEV с генератором Mitsubishi для работы в России
Суть: В основе модели ROX ADAMAS лежит технология REEV, где двигатель-генератор от Mitsubishi работает исключительно на зарядку батареи без прямой связи с колесами.
Фактор: Применение схемы REEV в сочетании с азотной пневмоподвеской требует от дилеров наличия специализированного оборудования и обученных инженеров для обслуживания.
Риск: Заявленный запас хода 1226 км по циклу WLTC для автомобиля с технологией REEV может существенно снижаться в реальных условиях эксплуатации в России.
Модуль HORSE C15 для трансформации электромобилей в REEV представлен Geely и Renault
Суть: Совместное предприятие Geely и Renault Group анонсировало компактную систему HORSE C15, позволяющую конвертировать серийные электромобили в последовательные гибриды (REEV) без глубокой переработки кузова.
Событие: На выставке IAA Mobility 2025 в Мюнхене был представлен модуль, объединяющий двигатель, генератор и инвертор для работы исключительно в режиме зарядки батареи.
Фактор: Габариты устройства 500 x 550 x 275 мм обеспечивают гибкость установки в передней или задней части автомобиля, что упрощает логистику и интеграцию.
Эффект: Внедрение технологии позволяет производителям предлагать гибридные версии моделей без создания новых платформ, снижая зависимость от плотности зарядной инфраструктуры.
Риск: Компании, откладывающие изучение подобных модулей для трансформации электромобилей в REEV, рискуют потерять долю рынка в пользу более гибких конкурентов.
HONGQI анонсировал флагманский внедорожник с силовой установкой REEV и четырьмя электромоторами
Суть: Бренд HONGQI представил новый гибридный внедорожник на базе технологии REEV, где 2.0-литровый двигатель работает исключительно как генератор для подзарядки батареи.
Событие: Премьера модели с запасом хода 1350 км и суммарной мощностью 831 л. с. состоится 24 апреля 2026 года на автосалоне Auto China.
Инсайт: Использование схемы REEV с генератором вместо ДВС для движения меняет логику обслуживания, приближая характеристики гибрида к электромобилю.
Фактор: Конфигурация с отдельным электромотором на каждое колесо требует сложной системы управления и высокой квалификации сервисных центров.
Прогноз: Появление модели с REEV-установкой в России может усилить конкуренцию в сегменте премиальных внедорожников, хотя официальных сроков выхода пока нет.
В нашей базе собрано 14 событий по теме «REEV». Мы показываем все из них.