Терморегуляция аккумуляторов

Обеспечение стабильной работы батареи при экстремальном холоде

Многоисточниковая система обогрева с импульсной технологией нагрева позволяет аккумулятору сохранять способность к запуску при температуре -40°C и выдавать мощность разряда 120 кВт при -20°C. Данная терморегуляция компенсирует потери энергии на обогрев салона, обеспечивая работу гибридной системы в условиях от -20°C до -30°C. Эффективное управление температурой устраняет барьеры для эксплуатации в суровых зимних регионах и позволяет автомобилю преодолевать рекордные расстояния без дозаправки.

Подробнее →