Интервал замены масла

Интервал замены масла становится ключевым фактором экономической конкурентоспособности гибридов Li Auto и Xiaomi

Производители пересмотрели регламенты технического обслуживания, увеличив срок до 3 лет или 30 000 км наработки генератора. Это изменение направлено на снижение операционных расходов для владельцев, которые преимущественно используют электротягу. Привязка к фактической работе двигателя внутреннего сгорания позволяет избежать «пустых» визитов в сервис, делая гибриды более предсказуемыми в содержании по сравнению с традиционными бензиновыми автомобилями.

Событие: Li Auto и Xiaomi официально увеличили интервал замены масла до 3 лет или 30 000 км наработки генератора, отменив для моделей L8 и L9 обязательное обкаточное обслуживание.

Фактор: В гибридах EREV двигатель работает преимущественно как генератор, поэтому привязка интервала замены масла к общему пробегу автомобиля стала нерациональной при низкой нагрузке на ДВС.

Риск: Обслуживание в сторонних сервисах может привести к потере гарантии на генератор и электрическую часть, даже если использовалось масло той же спецификации, что стимулирует обращение исключительно в официальные дилерские центры.

Подробнее →