Полный привод
Полный привод в новостной повестке, календарь упоминаний и aналитика в реальном времени.
Упоминается вместе:
Календарь упоминаний:
Интеллектуальный полный привод ZEEKR X обеспечивает баланс между динамикой и энергоэффективностью
Новая модель ZEEKR X оснащена системой интеллектуального полного привода, которая управляет распределением тяги между двумя электродвигателями. Система автоматически переключает автомобиль на двухколесный режим движения при езде по ровным дорогам, чтобы снизить потребление энергии батареи. Это решение позволяет сохранять высокую динамику разгона до 100 км/ч за 3,7 секунды, одновременно оптимизируя запас хода в штатных условиях эксплуатации.
Фактор: Интеллектуальный полный привод автоматически переходит в двухколесный режим на ровных участках трассы для минимизации энергопотребления.
Эффект: Возможность переключения на двухколесный привод позволяет продлить дальность поездки без потери управляемости в сложных дорожных ситуациях.
Связь: Наличие двух электродвигателей и системы полного привода напрямую обеспечивает заявленный крутящий момент в 543 Н•м и разгон до сотни за 3,7 секунды.
Полный привод обеспечивает DEEPAL G318 доступ к шести специализированным режимам движения по бездорожью
Гибридный внедорожник DEEPAL G318, оснащенный полным приводом, вышел на российский рынок в двух комплектациях с адаптацией под суровые климатические условия. Система полного привода в сочетании с блокировкой заднего дифференциала позволяет автомобилю эффективно преодолевать сложные участки, предлагая водителю выбор из шести режимов: «Грязь», «Песок», «Снег», «Бездорожье», «Вода» и «Стандарт». В топовой версии «Эверест» полный привод дополняется адаптивной пневматической подвеской с регулировкой клиренса, что расширяет возможности перемещения как по городу, так и вне асфальта.
Событие: Полный привод стал ключевым элементом оснащения нового гибридного внедорожника DEEPAL G318, представленного в России в версиях «Техно» и «Эверест».
Фактор: Наличие блокировки заднего дифференциала и функции «танкового» разворота усиливает эффективность работы полного привода на сложных поверхностях.
Связь: Полный привод в связке с пневматической подвеской в версии «Эверест» позволяет регулировать клиренс от 210 до 240 мм для оптимизации проходимости.
Тренд: Расширение линейки гибридных автомобилей с полным приводом подтверждает стратегию China Changan Automobile Group по захвату российского рынка внедорожников.
Полный привод FAW Group переходит к предиктивному управлению, опережая пробуксовку колес
Новая система полного привода от FAW Group, внедренная в автомобили HONGQI, изменила принцип работы раздаточной коробки: вместо реакции на уже возникшую потерю сцепления алгоритм теперь прогнозирует риск и перераспределяет крутящий момент заранее. Технология получила национальную награду Китая и уже используется в серийных моделях, демонстрируя значительный прирост динамики на скользких поверхностях по сравнению с традиционными решениями.
Событие: Китайские инженеры разработали собственную технологию контроля пробуксовки раздаточной коробки, получив за нее национальную награду и внедрив систему в серийное производство.
Фактор: Переход от реактивного торможения к предсказанию потери сцепления на основе анализа ожидаемой скорости вращения ведущего моста позволил устранить технологическую зависимость от иностранных поставщиков.
Эффект: Ускорение на смешанном покрытии (лед и асфальт) выросло на 31,7%, а предельная скорость прохождения маневра «змейка» на снегу увеличилась на 6% благодаря адаптивному дозированию крутящего момента.
Инсайт: Совместимость алгоритма с механическими трансмиссиями и электрическими системами полного привода позволяет использовать единую инженерную базу для разных типов силовых установок, экономя ресурсы на разработке.
JELAND J7 с полным приводом получит 186 л.с. и систему ARDIS
Суть: Российский кроссовер JELAND J7 предложит покупателям версию с полным приводом мощностью 186 л.с., оснащенную интеллектуальной системой ARDIS.
Анонс: Модель с полным приводом будет производиться на заводе «АГР» в Шушарах, где уже налажен выпуск кроссовера J6.
Фактор: Система полного привода ARDIS обеспечивает 7 режимов вождения для адаптации под снег, песок и грязь.
Риск: Эксплуатация полного привода в паре с роботизированной трансмиссией может увеличить износ сцепления при агрессивной езде по снегу.
EVOLUTE представил полноприводный гибрид i‑SPACE с запасом хода 1000 км
Суть: Российский производитель EVOLUTE выпустил полноприводную версию гибрида i‑SPACE, доступную по госпрограмме субсидирования со скидкой до 925 000 рублей.
Событие: Модель поступила в продажу с рекомендованной ценой 3 790 000 рублей, которая после применения льготы снижается до 2 690 000 рублей.
Фактор: Полноприводная версия оснащена двумя электромоторами общей мощностью 367 л.с. и системой управления тягой, распределяющей нагрузку 60:40 в пользу передней оси.
Эффект: Транспортный налог на полноприводный гибрид рассчитывается только по мощности бензинового генератора, что обеспечивает ежегодную экономию для владельца.
Инсайт: Запас хода в 1000 км и локализация производства делают полноприводную модель конкурентоспособной в сегменте, ранее занятом дорогими импортными аналогами.
В нашей базе собрано 6 событий по теме «Полный привод». Мы показываем все из них.