CATL и Changan доказали: натрий-ионные батареи выдерживают –40 °C и исключают риск возгорания
Натрий-ионные батареи CATL и Changan выдерживают распиливание и морозы до –40 °C без возгорания, полностью меняя правила игры для электротранспорта в суровом климате. Этот прорыв не только устраняет зависимость от дорогого лития, но и ставит под угрозу стратегии компаний, делающих ставку исключительно на традиционную литий-ионную химию.
Читать полностью
Календарь упоминаний. Страница 2:
Ускоренное расширение CATL за рубежом
Компания CATL активно расширяет производственные мощности за границей, построив заводы в Германии, Венгрии, Индонезии и Испании. В 2025 году в Венгрии планируется запуск массового производства, на что в 2022 году было объявлено о создании завода мощностью 100 ГВт·ч. В Индонезии совместно с партнерами CATL вложила $6 млрд в создание цепочки поставок, охватывающей добычу никеля, производство и переработку батарей. Это отражает стратегический интерес Китая к обеспечению устойчивых поставок ключевых материалов для электромобилей и укреплению позиций в глобальной индустрии.
Каталитическая роль CATL в развитии натрий-ионных батарей
Представитель китайской компании CATL сообщил, что её натрий-ионные батареи уже прошли сертификацию, а их серийное производство для электромобилей намечено на 2026 год. Это указывает на техническую готовность технологии и её потенциал для масштабного применения. Участие CATL в процессе демонстрирует ключевую роль компании в развитии альтернативных энергетических решений, включая те, что рассматриваются в России как замена литий-ионным аккумуляторам.
CATL ускоряет внедрение твердотельных батарей к 2030 году
Крупнейшие мировые производители аккумуляторов — CATL и BYD — планируют внедрение твердотельных технологий к 2027 году, с массовым производством ожидаемым ближе к 2030 году.
Укрепление позиций Китая в электромобильной индустрии
Компания CATL планирует внедрить твердотельные батареи к 2027 году, что делает её ключевым участником разработок, направленных на повышение емкости и безопасности аккумуляторов. Вместе с BYD она обеспечивает более половины продаж электромобилей в Китае, а новые технологии могут закрепить лидерство страны в этой сфере.
CATL инвестирует в твердотельные батареи, несмотря на барьеры масштабирования
Компания CATL входит в число крупных игроков, выделяющих миллиарды на исследования твердотельных аккумуляторов, чтобы ускорить их внедрение в электромобилю. Однако, несмотря на рост инвестиций, твердотельные батареи пока не конкурируют с литий-ионными по цене — их себестоимость остаётся на уровне $400–$500 за кВт·ч. Основная проблема заключается в отсутствии технологий массового производства, необходимых для снижения затрат и широкого применения. Эксперты отмечают, что без масштабных гигафабрик такие батареи останутся ограниченными нишевыми решениями, например, для дронов или авиации.
В нашей базе собрано 12 событий по теме «Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL)». Мы показываем все из них.
Объединили похожие карточки: Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL); Contemporary Amperex Technology Co., Limited; Contemporary Amperex Technology Co. Ltd и другие.